在交通執(zhí)法與廠區(qū)車輛安防管控工作中，傳統(tǒng)測(cè)速設(shè)備僅顯示瞬時(shí)車速數(shù)值，無法直觀體現(xiàn)超速程度，執(zhí)法人員難以快速判定違規(guī)輕重，取證表述單一、數(shù)據(jù)說服力弱，給現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和臺(tái)賬核驗(yàn)帶來不便。云境天合手持車輛測(cè)速儀TH-LDS2升級(jí)智能測(cè)速顯示功能，聚焦精細(xì)化測(cè)速取證需求，這款云境天合手持車輛測(cè)速儀TH-LDS2支持實(shí)時(shí)顯示超速百分比數(shù)據(jù)，將抽象車速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為直觀的超速比例，讓測(cè)速結(jié)果一目了然，大幅提升執(zhí)法數(shù)據(jù)的直觀性、規(guī)范性與公信力。

　　傳統(tǒng)測(cè)速設(shè)備大多只展示車輛實(shí)時(shí)行駛速度，執(zhí)法人員需手動(dòng)對(duì)照路段限速標(biāo)準(zhǔn)核算超速比例，不僅耗時(shí)費(fèi)力、工作效率低下，人工核算還容易出現(xiàn)計(jì)算誤差。在路面車流較大、執(zhí)法場(chǎng)景復(fù)雜的情況下，倉(cāng)促核算極易出現(xiàn)判定失誤，引發(fā)執(zhí)法爭(zhēng)議。同時(shí)，單一車速數(shù)據(jù)無法清晰體現(xiàn)車輛超速嚴(yán)重程度，輕微超速、嚴(yán)重超速、極速超速等違規(guī)層級(jí)無法直觀區(qū)分，不利于執(zhí)法人員分級(jí)處置、精準(zhǔn)管控，也導(dǎo)致執(zhí)法臺(tái)賬數(shù)據(jù)不夠完整，缺乏精細(xì)化依據(jù)。

　　TH-LDS2手持車輛測(cè)速儀革新傳統(tǒng)測(cè)速顯示模式，設(shè)備內(nèi)置智能數(shù)據(jù)運(yùn)算系統(tǒng)，工作人員提前錄入路段或廠區(qū)限速標(biāo)準(zhǔn)后，設(shè)備可自動(dòng)對(duì)比實(shí)時(shí)車速與限定車速，實(shí)時(shí)測(cè)算并直觀展示車輛超速百分比。無需人工二次計(jì)算，屏幕數(shù)據(jù)清晰直觀、實(shí)時(shí)同步，能夠精準(zhǔn)區(qū)分超速層級(jí)，讓每一次超速違規(guī)都有據(jù)可依、量化可查，有效規(guī)避人工計(jì)算誤差與執(zhí)法爭(zhēng)議，讓現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法判定更加精準(zhǔn)公正。

　　設(shè)備延續(xù)高精度雷達(dá)測(cè)速核心性能，響應(yīng)速度快、抓拍精準(zhǔn)，可穩(wěn)定捕捉道路機(jī)動(dòng)車、廠區(qū)作業(yè)叉車等各類移動(dòng)設(shè)備的行駛數(shù)據(jù)，無懼光線變化、天氣干擾與廠區(qū)粉塵影響，全天候保持穩(wěn)定精準(zhǔn)的測(cè)速效果。同時(shí)保留手持便攜、一鍵打印、歷史記錄查詢、數(shù)據(jù)導(dǎo)出等實(shí)用功能，實(shí)現(xiàn)測(cè)速抓拍、超速比例顯示、現(xiàn)場(chǎng)憑證打印、數(shù)據(jù)留存歸檔一體化作業(yè)，適配道路流動(dòng)執(zhí)法、廠區(qū)定點(diǎn)巡檢、常態(tài)化安防管控等多種場(chǎng)景。

　　憑借超速百分比實(shí)時(shí)顯示的智能化功能，云境天合TH-LDS2手持車輛測(cè)速儀補(bǔ)齊傳統(tǒng)測(cè)速設(shè)備的數(shù)據(jù)展示短板，讓測(cè)速數(shù)據(jù)更直觀、違規(guī)判定更精準(zhǔn)、執(zhí)法取證更規(guī)范。既有效簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法流程、提升工作效率，又補(bǔ)充了測(cè)速取證數(shù)據(jù)維度，為交通規(guī)范執(zhí)法、廠區(qū)車輛精細(xì)化安全管控提供精準(zhǔn)、直觀、可靠的數(shù)據(jù)支撐。