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普通伺服只做單一位置閉環(huán)控制,壓裝瞬間沖擊力難以管控,極易壓裂工件、裝配尺寸不合格,產(chǎn)品良品率難以穩(wěn)定把控;
依靠 PLC 中轉(zhuǎn)壓力信號(hào)會(huì)產(chǎn)生運(yùn)算延遲,壓力響應(yīng)不夠及時(shí),很難精準(zhǔn)鎖定壓裝力值,整體壓力控制精度達(dá)不到精密生產(chǎn)要求;
整套控制系統(tǒng)硬件堆疊繁雜,PLC、控制器、驅(qū)動(dòng)器多層對(duì)接,現(xiàn)場(chǎng)接線工程量大,整套設(shè)備調(diào)試周期漫長(zhǎng),人工調(diào)試成本居高不下;
缺少完整的數(shù)據(jù)采集功能,壓裝全過程的壓力、位移曲線無法實(shí)時(shí)查看留存,難以滿足工廠品質(zhì)溯源、客戶產(chǎn)線驗(yàn)收審核的硬性要求。
針對(duì)行業(yè)普遍痛點(diǎn),威科達(dá)針對(duì)性打造VC514 壓力機(jī)專用型伺服驅(qū)動(dòng)器,原生搭載位置閉環(huán) + 壓力閉環(huán)雙閉環(huán)控制體系,專為各類精密壓裝工藝量身打造,一站式解決壓裝精度不足、超壓報(bào)廢、調(diào)試繁雜等行業(yè)難題。
通訊方面支持 RS232、Modbus 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議,能夠無縫對(duì)接上位工控機(jī),實(shí)現(xiàn)指令下發(fā)、運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,對(duì)現(xiàn)有自動(dòng)化產(chǎn)線進(jìn)行改造時(shí)改動(dòng)小、落地便捷。
搭配工控上位機(jī)可以實(shí)時(shí)調(diào)取壓裝全過程的位置運(yùn)行曲線、壓力變化曲線,工作人員可自定義多段式良品判定規(guī)則,系統(tǒng)自動(dòng)區(qū)分良品與不良品。所有壓裝運(yùn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)保存歸檔,輕松通過工廠內(nèi)部品質(zhì)核查與下游客戶產(chǎn)線驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)智能化全流程品質(zhì)管控。
汽車零部件加工行業(yè)可用于軸承壓裝、軸套壓入、各類五金精密配件壓合裝配;超聲波加工行業(yè)精準(zhǔn)管控塑膠焊接作業(yè)的輸出壓力;電子精密制造領(lǐng)域適配小型元器件壓接、卡扣組裝、密封性壓力檢測(cè);各類非標(biāo)自動(dòng)化單機(jī)設(shè)備,例如定制伺服壓裝機(jī)、半自動(dòng)壓合工裝、流水線在線壓裝工位都可適配使用。
氣缸與液壓方案整體控制精度偏低,工作壓力波動(dòng)明顯,后期設(shè)備維護(hù)成本偏高,并且沒辦法留存壓裝數(shù)據(jù);普通伺服搭配外置 PLC 的組合壓力信號(hào)響應(yīng)存在滯后性,配套硬件繁多整體投入更高,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試流程繁瑣周期長(zhǎng),想要搭建數(shù)據(jù)追溯系統(tǒng)還需要額外編寫程序;威科達(dá) VC514 專用伺服依托原生力位雙閉環(huán)實(shí)現(xiàn)高精度控制,省去 PLC 硬件投入性價(jià)比更高,自帶成熟壓裝工藝調(diào)試簡(jiǎn)單,原生支持運(yùn)行曲線記錄與數(shù)據(jù)歸檔,適配當(dāng)下自動(dòng)化工廠的智能化生產(chǎn)需求。
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