空氣能見度監(jiān)測站｜破解道路霧災(zāi)監(jiān)測難題，打造高速安全預(yù)警體系

來源：山東萬象環(huán)境科技有限公司 2026年08月27日 13:55

【萬象推薦：WX-NJD50】秋冬季節(jié)大霧、初春回南天霧氣、夏季強降雨、春季沙塵天氣，都是高速公路低能見度災(zāi)害的主要誘因，此類氣象災(zāi)害突發(fā)性強、擴散速度快、影響范圍廣，極易引發(fā)重特大交通事故。傳統(tǒng)路況監(jiān)測模式依賴人工巡查與城市氣象站數(shù)據(jù)，存在數(shù)據(jù)滯后、點位稀疏、針對性弱等問題，無法精準(zhǔn)反映局部高速路段的真實能見度狀況。空氣能見度監(jiān)測站聚焦道路交通專屬場景，針對性解決高速霧災(zāi)、霾災(zāi)、沙塵天氣監(jiān)測難題，以高精度感知、全天候監(jiān)測、智能化預(yù)警的優(yōu)勢，構(gòu)建高速道路安全防護體系。

本款公路能見度監(jiān)測設(shè)備屬于分布式網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測設(shè)備，可依托多終端組網(wǎng)，實現(xiàn)高速公路沿線全覆蓋、網(wǎng)格化監(jiān)測。系統(tǒng)核心功能為自動監(jiān)測道路實時能見度數(shù)值及對應(yīng)天氣現(xiàn)象，全程自動化運行，無需人工值守。監(jiān)測數(shù)據(jù)實時同步上傳至交通監(jiān)控管理平臺，為交通管制系統(tǒng)提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)參考，一旦監(jiān)測到能見度數(shù)值低于安全通行標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)將快速啟動預(yù)警機制，通過道路情報板、管控終端、手機客戶端等多種渠道推送警示信息，提醒駕駛員減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛，同時輔助交管部門開展精準(zhǔn)交通管控，最大限度降低惡劣天氣對高速通行的影響。

設(shè)備采用成熟穩(wěn)定的氣溶膠前散射測量技術(shù)，是交通氣象領(lǐng)域公的認的高精度監(jiān)測方案。設(shè)備搭載專業(yè)紅外光發(fā)射、接收組件與智能微處理控制器，工作時發(fā)射器發(fā)射穩(wěn)定的紅外脈沖光束，穿透大氣環(huán)境后，接收器精準(zhǔn)采集氣溶膠粒子散射的光信號強度，經(jīng)由內(nèi)置高精度算法運算，精準(zhǔn)換算出氣象光學(xué)視程，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性遠超普通監(jiān)測設(shè)備。設(shè)備測量量程0-50km，適配各類道路能見度場景，分級誤差精準(zhǔn)可控，2km以內(nèi)誤差≤±2%，2-10km誤差≤±5%，10km以上誤差≤±10%，1m超高分辨率可捕捉細微能見度變化，保障預(yù)警精準(zhǔn)無誤。

整套高速公路能見度監(jiān)測系統(tǒng)硬件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，包含能見度傳感器、智能數(shù)據(jù)采集終端、戶外專用立桿支架、雙模式供電系統(tǒng)、云端數(shù)據(jù)管理平臺五大核心模塊。各模塊分工明確、協(xié)同高效，采集終端負責(zé)匯總、整理、存儲監(jiān)測數(shù)據(jù)，傳感器負責(zé)精準(zhǔn)感知環(huán)境參數(shù)，云端平臺負責(zé)數(shù)據(jù)展示、分析、預(yù)警推送，整體設(shè)備故障率低、運行穩(wěn)定，適配野外復(fù)雜工況。設(shè)備標(biāo)配GPRS無線傳輸模塊，無需鋪設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)，安裝靈活、施工成本低，數(shù)據(jù)傳輸實時穩(wěn)定，可實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)查看、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、異常故障告警。

供電適配性是設(shè)備野外部署的核心優(yōu)勢，設(shè)備支持太陽能、市電雙模式供電，可根據(jù)現(xiàn)場供電條件靈活選擇。對于電網(wǎng)覆蓋完的善的高速路段，市電供電可保障設(shè)備24小時穩(wěn)定運行；對于偏遠山區(qū)、曠野高速路段，太陽能供電系統(tǒng)可實現(xiàn)自主發(fā)電、儲能續(xù)航，擺脫市電依賴，滿足長期無人值守監(jiān)測需求。同時設(shè)備支持功能拓展，可按需集成溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象監(jiān)測、激光遙感路面狀態(tài)監(jiān)測等功能，實現(xiàn)單一設(shè)備多要素監(jiān)測，無需重復(fù)布設(shè)設(shè)備，節(jié)約建設(shè)成本。

相較于傳統(tǒng)監(jiān)測方式，氣象局交通氣象能見度監(jiān)測站針對性適配道路交通場景，數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)、部署更靈活、運維更簡便、預(yù)警更及時，有效填的補了高速局部路段氣象監(jiān)測的空白。常態(tài)化的能見度監(jiān)測與智能預(yù)警，能夠提前預(yù)判惡劣天氣路況風(fēng)險，為交通應(yīng)急調(diào)度、安全管控提供充足時間，提升高速公路通行的安全性、穩(wěn)定性與智能化水平，是智慧交通防災(zāi)減災(zāi)的重要核心設(shè)備。

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