氙燈老化試驗(yàn)箱長(zhǎng)期運(yùn)行后,易出現(xiàn)排氣不暢、艙內(nèi)壓力異常報(bào)警故障,該故障會(huì)導(dǎo)致艙內(nèi)溫濕度、氣壓失衡,不僅影響材料老化試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性,還會(huì)加重設(shè)備管路、密封部件負(fù)荷,引發(fā)設(shè)備過(guò)載停機(jī),縮短設(shè)備使用壽命,是設(shè)備運(yùn)維中的常見(jiàn)高發(fā)故障。
該故障核心誘因集中在排氣系統(tǒng)堵塞、閥體故障、風(fēng)道異常三大類。其一,設(shè)備長(zhǎng)期試驗(yàn)產(chǎn)生的粉塵、試樣碎屑、水垢雜物易堆積在進(jìn)出風(fēng)口、排氣管道內(nèi)部,造成風(fēng)道堵塞,艙內(nèi)氣體無(wú)法正常置換泄壓,形成壓力堆積觸發(fā)報(bào)警。其二,排氣電磁閥、泄壓閥卡滯、啟閉失靈,閥體積垢卡頓或部件老化,無(wú)法及時(shí)完成排氣泄壓,導(dǎo)致艙內(nèi)壓力持續(xù)超標(biāo)。其三,循環(huán)風(fēng)機(jī)故障、轉(zhuǎn)速衰減或風(fēng)道密封不嚴(yán),造成氣流循環(huán)紊亂,排氣效率大幅下降,引發(fā)壓力異常。
故障排查需遵循先簡(jiǎn)單后復(fù)雜的原則。首先停機(jī)斷電,清理箱體進(jìn)出風(fēng)口、排氣管道內(nèi)的粉塵與雜物,疏通風(fēng)道死角,保障氣流通暢。其次檢查排氣閥、泄壓閥機(jī)械結(jié)構(gòu)與通電狀態(tài),清理閥體積垢,對(duì)卡滯、損壞的閥體部件及時(shí)維修或更換。最后檢測(cè)循環(huán)風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況,排查風(fēng)機(jī)卡頓、故障問(wèn)題,同時(shí)檢查箱體密封條,避免漏氣、氣流紊亂引發(fā)的假性壓力異常。
故障修復(fù)后,需空載試運(yùn)行設(shè)備,觀察艙內(nèi)壓力數(shù)值穩(wěn)定、無(wú)報(bào)警后方可開展試驗(yàn)。日常運(yùn)維需定期清理排氣風(fēng)道、校驗(yàn)泄壓閥體,每月開展一次排氣系統(tǒng)巡檢,從源頭規(guī)避壓力異常故障,保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行與試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。


