今天我們就關(guān)于 過熱 飽和蒸汽的概念及測量特點進行介紹。希望對于在這方面有所需要的有所幫助。

什么是過熱蒸汽？  

流量計測量不僅有液體流體還有氣體流體。氣體流量計是計量氣體流量的儀表。安裝在管路中記錄流過的氣體量。對于液體的測量相信大家都會比較熟悉。而對于氣體的測量呢？就對于氣體測量的流量計我們來展開分析一下，并且對于測量氣體的流量計稍作介紹。     蒸汽是比較特殊的介質(zhì)，一般情況下所說的蒸汽是指過熱蒸汽。過熱蒸汽是由飽和蒸汽加熱升溫獲得。其中絕不含液滴或液霧，屬于實際氣體。過熱蒸汽的溫度與壓力參數(shù)是兩個獨立參數(shù)，其密度應(yīng)由這兩個參數(shù)決定。

    過熱蒸汽在經(jīng)過長距離輸送后，隨著工況（如溫度、壓力）的變化，特別是在過熱度不高的情況下，會因為熱量損失溫度降低而使其從過熱狀態(tài)進入飽和或過飽和狀態(tài)，轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽或帶有水滴的過飽和蒸汽。飽和蒸汽突然大幅度減壓，液體出現(xiàn)絕熱膨脹時也會轉(zhuǎn)變成為過熱蒸汽，這樣就形成汽液兩相流介質(zhì)。

飽和蒸汽？

    未經(jīng)過熱處理的蒸汽稱為飽和蒸汽。它是無色、無味、不能燃燒又無腐蝕性的氣體。飽和蒸汽中液滴或液霧的含量反映了蒸汽的質(zhì)量，一般用干度這一參數(shù)來表示。蒸汽的干度是指單位體積飽和蒸汽中干蒸汽所占的百分數(shù)，以“x”表示。

準確計量飽和蒸汽流量比較困難，因為飽和蒸汽的干度難以保證，一般流量計都不能準確檢測雙相流體的流量，蒸汽壓力波動將引起蒸汽密度的變化，流量計示值產(chǎn)生附加誤差。所以在蒸汽計量中，必須設(shè)法保持測量點處蒸汽的干度以滿足要求，必要時還應(yīng)采取補償措施，實現(xiàn)準確的測量。

  測量的分析

  目前使用流量儀表測量蒸汽流量，測量介質(zhì)都是指單相的過熱蒸汽或飽和蒸汽。對于相流經(jīng)常變化的蒸汽，肯定會存在測量不準確的問題。這個問題的解決方法是保持蒸汽的過熱度，盡量減少蒸汽的含水量，例如加強蒸汽管道的保溫措施，減少蒸汽的壓力損失等，以提高測量的準確度。然而這些方法并不能*解決蒸汽流量測量不準確的問題，解決這一問題的根本辦法是開發(fā)一種可測兩相流動介質(zhì)的流量儀表。

  用于檢測氣體流量的流量計種類很多，以速度式和容積流量計應(yīng)用Z普遍，它們的共同特點是只能連續(xù)測定工況下的體積流量，而體積流量又是狀態(tài)的函數(shù)，工作狀態(tài)下的體積流量不能確切的表示實際流量，工程上一般都以標準狀態(tài)體積流量或質(zhì)量流量表示。所謂標準狀態(tài)體積是0℃、1個標準大氣壓下的氣體體積或20℃、1個標準大氣壓下的體積。以質(zhì)量流量為計量單位的情況，目前應(yīng)用不多。采用刻度氣體流量計時，選定氣體正常溫度、壓力為設(shè)計條件，將設(shè)計狀態(tài)下的體積流量折算為標準體積流量或質(zhì)量流量，其折算系數(shù)中含有氣體密度的因素，當氣體介質(zhì)的工作狀態(tài)偏離設(shè)計狀態(tài)，流量示值將產(chǎn)生誤差。此外氣體介質(zhì)的組成、含量或溫度的變化，對流量測量也產(chǎn)生影響，所以蒸汽流量的測量更需要采取補償措施，并且因蒸汽的狀態(tài)變化補償因素也比較復(fù)雜。

  過熱蒸汽流量計的密度由蒸汽的溫度、壓力兩個參數(shù)決定，而且在參數(shù)的不同范圍內(nèi)，密度的表達形式也不相同，無法用同一通式表示，所以不能獲得統(tǒng)一的密度計算公式，只能個別推導(dǎo)求得溫度、壓力補償公式。在溫度、壓力波動范圍較大的場合，除進行溫度、壓力補償外，還需要考慮對氣體膨脹系數(shù)ε的補償。

無論采用何種流量計檢測飽和蒸汽流量計的流量，在蒸汽壓力波動的條件下工作，必須采取壓力補償措施，這是因為在流量方程中，都含有蒸汽密度的因素，工作條件與設(shè)計條件不一致時，讀數(shù)會產(chǎn)生誤差，誤差的大小和工作壓力與設(shè)計壓力偏差的大小有關(guān)，P實＞P設(shè)將出現(xiàn)負誤差，否則將出現(xiàn)正誤差。蒸汽的干度條件是關(guān)系到能否準確計量蒸汽流量的重要條件，目前正在研制在線蒸汽干度檢測儀表，待干度儀表應(yīng)用于蒸汽流量計量與補償系統(tǒng)，必將進—步提高計量的準確性。目前應(yīng)采取以下三項措施：

(1) 輸送蒸汽的管路必須有良好的保溫措施防止熱量損失。

(2) 在蒸汽管路上要逐段疏水，在管道的Z低處及儀表前的管道上應(yīng)設(shè)置疏水器，及時排出冷凝水。

(3) 鍋爐操作中應(yīng)避免出現(xiàn)汽包液位過高現(xiàn)象，盡量減少負荷出現(xiàn)大的波動可見對于氣體的計量還是沒有*的普及。對于對氣體流量計的的選擇的認識也便于以后選擇流量計的使用。

通過以上的了解我們所要做的就是要快速的普及氣體流量計的使用。而我們每一次的問題探討都是為了解決大家所關(guān)注的問題。我們盡自己Z大的可能為大家提供所需要解決的方案。所以在選購儀表時我們是*。

本文來自：

蒸汽流量計       

天然氣流量計