鐵路區(qū)間信號(hào)電源供電是鐵路安全運(yùn)行的重要保障。為確保鐵路提速后信號(hào)供電可靠、快速分析故障區(qū)間、改善自閉和貫通線(xiàn)的運(yùn)行條件，需要實(shí)現(xiàn)整個(gè)供電系統(tǒng)的自動(dòng)監(jiān)控。PMC-6000低壓變電所電力遠(yuǎn)動(dòng)終端裝置符合《Q/CR 929-2022鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)終端裝置》要求，作為鐵路信號(hào)電源箱式變壓器的配套監(jiān)控設(shè)備，適用于35kV及以下鐵路自閉和貫通供電系統(tǒng)高壓開(kāi)關(guān)以及變壓器低壓側(cè)各回路開(kāi)關(guān)的監(jiān)控，可安裝于鐵路箱式變電站、開(kāi)關(guān)站、低壓變電所或其他遮蔽場(chǎng)所。

一、行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景

鐵路供電系統(tǒng)：用于鐵路自閉和貫通供電系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控，保障信號(hào)電源供電可靠，提升調(diào)度自動(dòng)化水平；

鐵路箱式變電站與開(kāi)關(guān)站：作為箱式變壓器配套監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)低壓側(cè)各回路開(kāi)關(guān)的監(jiān)控與保護(hù)告警；

工商業(yè)廠(chǎng)區(qū)低壓變電所：多回路低壓柜集中采集，遠(yuǎn)程監(jiān)控全廠(chǎng)負(fù)荷、遙控進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)；

光伏電站低壓配電側(cè)：采集逆變器、箱變低壓側(cè)數(shù)據(jù)，上傳光伏集控SCADA。

二、裝置組成與功能

PMC-6000低壓變電所電力遠(yuǎn)動(dòng)終端裝置由主備冗余的通信管理單元（PMC-6000-C）和多臺(tái)低壓RTU組成，通信管理單元與低壓RTU宜分體設(shè)置；低壓變電所內(nèi)的高壓環(huán)網(wǎng)柜未配置保護(hù)測(cè)控裝置時(shí)，可配置集中式低壓RTU（PMC-6000-R）實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

PMC-6000-R集中式低壓RTU：最大支持40路電壓和54路電流測(cè)量通道，支持電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)測(cè)量及雙向有功/無(wú)功電能計(jì)量；最大支持93路遙信接口、32路遙控出口；對(duì)過(guò)流、過(guò)壓、低壓、缺相、失壓等異常情況報(bào)警并生成事件記錄，故障時(shí)觸發(fā)故障錄波以COMTRADE格式上送SCADA主站；標(biāo)配2路以太網(wǎng)電口，支持MODBUS-TCP、IEC 104協(xié)議。

PMC-6000-C通信管理單元：與SCADA主站遠(yuǎn)程通信并支持主備冗余切換、雙機(jī)切換；具備BDS/GPS雙時(shí)鐘授時(shí)系統(tǒng)并向RTU、IED進(jìn)行時(shí)鐘同步；支持工程配置校驗(yàn)、電源自檢和看門(mén)狗功能；具備Wi-Fi/以太網(wǎng)移動(dòng)終端人機(jī)界面，支持遠(yuǎn)程或本地維護(hù)、軟件升級(jí)；雙電源95~250V AC/DC，帶失電告警功能。

問(wèn)題1：PMC-6000符合什么標(biāo)準(zhǔn)？

答：符合《Q/CR 929-2022鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)終端裝置》要求，是鐵路信號(hào)電源箱式變壓器的配套監(jiān)控設(shè)備。

問(wèn)題2：裝置由哪些部分組成？

答：由主備冗余的通信管理單元（PMC-6000-C）和多臺(tái)低壓RTU（PMC-6000-R）組成，通信管理單元與低壓RTU分體設(shè)置。

問(wèn)題3：PMC-6000-R有哪些測(cè)量和遙控能力？

答：最大支持40路電壓、54路電流測(cè)量通道，93路遙信接口和32路遙控出口。

問(wèn)題4：裝置如何與主站通信？

答：標(biāo)配2路以太網(wǎng)電口，支持MODBUS-TCP、IEC 104協(xié)議與SCADA主站通信，通信管理單元支持主備冗余切換。

問(wèn)題5：裝置有哪些保護(hù)告警功能？

答：對(duì)過(guò)流、過(guò)壓、低壓、缺相、失壓等異常情況報(bào)警，生成事件記錄，故障時(shí)觸發(fā)故障錄波以COMTRADE格式上送主站。