氣源二聯(lián)件工作原理（上集）

氣源二聯(lián)件工作原理（下集）

導(dǎo)讀：在工作總常會(huì)聽到這樣的聲音：氣動(dòng)二聯(lián)件工作原理是什么？氣源二聯(lián)件的工作原理是什么？氣體二聯(lián)件工作原理是什么？

就以上問題，以常陽(yáng)高壓氣動(dòng)二聯(lián)件為例：它可承受16公斤壓力。二聯(lián)件由：過濾減壓閥和油霧器，這兩部分組合而成，依次完成壓縮空氣的過濾調(diào)壓穩(wěn)壓和添加霧化潤(rùn)滑。常陽(yáng)把二聯(lián)件工作原理分為2部分分別來講解：

1、過濾減壓閥工作原理：

當(dāng)輸入0.1～1.6MPa壓縮空氣后，進(jìn)入過濾氣室進(jìn)行除水、油、塵處理。由于給定彈簧的彈力將閥芯推開，從而氣壓經(jīng)閥芯流入輸出管道，并通過小孔進(jìn)入反饋氣室；

此時(shí)、氣壓作用在膜片上的力與給定彈簧力達(dá)到平衡。但由于輸出壓力受外界使用的影響，就出現(xiàn)輸出壓力高或低于給定值。如輸出壓力低于給定值，

則膜片上力與給定彈簧力失去平衡，膜片向下位移，使閥芯打開進(jìn)行氣壓補(bǔ)償。如輸出壓力高于給定值，

膜片向上位移，此時(shí)閥桿和膜片芯離開，多余的氣壓由小孔排出，以至達(dá)到新的平衡為止。

因此，輸出壓力一直能穩(wěn)定在所需要的給定壓力值上。

2、油霧器工作原理（基于文丘里效應(yīng)）：

當(dāng)壓縮空氣從進(jìn)氣口高速流入油霧器，經(jīng)收縮噴嘴時(shí)流速劇增，喉管處形成負(fù)壓。

油杯中的潤(rùn)滑油在負(fù)壓作用下被吸至噴嘴處，與高速氣流碰撞，被破碎成微小油滴粒徑約5-20μm）。

油滴隨氣流進(jìn)入擴(kuò)散腔，流速降低并與空氣充分混合，最終隨壓縮空氣輸出至用氣端。

二聯(lián)件的協(xié)同工作流程

壓縮空氣的流動(dòng)路徑為：

1空氣壓縮機(jī) → 2空氣管道 → 3過濾減壓閥（除雜、排水，減壓、穩(wěn)壓） → 4油霧器（油霧混合） → 5氣動(dòng)設(shè)備

氣動(dòng)二聯(lián)件通過“過濾-減壓穩(wěn)壓-潤(rùn)滑”的組合功能，為氣動(dòng)系統(tǒng)提供符合要求的壓縮空氣， 在實(shí)際使用中可根據(jù)工況并定期維護(hù)（如更換濾芯、排水、調(diào)整油量，等）以維持性能。

這就是《氣源二聯(lián)件的工作原理》。