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鐵路基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控
軌道、道岔和軌枕對(duì)整個(gè)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的功能和*至關(guān)重要。由于長(zhǎng)期暴露于高負(fù)荷和長(zhǎng)期性負(fù)荷,天氣和列車行駛的影響會(huì)導(dǎo)致材料失效,造成損壞和故障。
測(cè)量技術(shù):
力、機(jī)械應(yīng)力、加速度的測(cè)量并確定橫向軌道位移、縱向軌道位移、軌道變形、橫向軌枕位移
運(yùn)營(yíng)期間軌道部件荷載測(cè)量
在運(yùn)行條件、軸荷變化后進(jìn)行驗(yàn)證。
檢測(cè)和連續(xù)監(jiān)測(cè) 脫軌和超載的危險(xiǎn)因素,包括:Y和Q力、載荷狀態(tài)、脫軌系數(shù)、列車編組、離心力、曲線行程、滾動(dòng)特性、不穩(wěn)定性、鋼軌位移力、車輪變形
適用規(guī)則的驗(yàn)證
生命周期成本計(jì)算
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