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安全前提:所有模擬試驗(yàn)務(wù)必斷電掛牌上鎖,防止皮帶意外啟動(dòng)傷人。調(diào)試分為:斷電靜態(tài)調(diào)試 → 參數(shù)設(shè)置 → 空載試機(jī) → 帶載復(fù)核。
機(jī)械檢查
接觸式:測(cè)速輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡滯;彈簧壓緊機(jī)構(gòu)動(dòng)作順暢;測(cè)速輪無變形、磨損;支架牢固。手動(dòng)按壓測(cè)速輪,松開后能可靠回彈壓緊皮帶。
磁電式:齒盤 / 感應(yīng)磁鐵固定牢靠;探頭與齒盤間隙符合說明書(一般 2~8mm),無摩擦碰撞;支架無松動(dòng)。
電氣觸點(diǎn)檢查用萬用表測(cè)量輸出觸點(diǎn):
正常轉(zhuǎn)速:停機(jī)常閉觸點(diǎn)保持導(dǎo)通;
模擬低速 / 停止:常閉觸點(diǎn)斷開,觸發(fā)停機(jī)報(bào)警。
線路核查確認(rèn)接線:停機(jī)回路常閉串聯(lián);報(bào)警觸點(diǎn)并聯(lián)至 PLC 和聲光報(bào)警器;屏蔽電纜單端接地,殼體接地良好。
額定帶速:輸入皮帶銘牌額定速度。
打滑閾值:常規(guī)設(shè)定為額定速度的 70%~80%。低于該值判定打滑。
閾值不要設(shè)置過高,皮帶正常小幅波動(dòng)就誤報(bào)警;過低則皮帶已經(jīng)打滑還不保護(hù)。
啟動(dòng)延時(shí)(非常關(guān)鍵)皮帶啟動(dòng)階段本身低速,必須設(shè)置延時(shí)(一般 3~10s),避開啟動(dòng)過程,防止一開機(jī)就報(bào)打滑。
部分型號(hào)可設(shè)置超速閾值:下運(yùn)皮帶開啟超速保護(hù),上運(yùn)、水平皮帶一般不用。
啟動(dòng)皮帶,觀察設(shè)備:
啟動(dòng)延時(shí)期間,不觸發(fā)打滑報(bào)警;延時(shí)結(jié)束后,速度顯示穩(wěn)定,無報(bào)警。
接觸式:測(cè)速輪持續(xù)跟隨皮帶平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),無跳動(dòng)、打滑。
觀察 PLC 速度信號(hào),數(shù)值穩(wěn)定,不跳變。
如果頻繁誤報(bào)警:
增大啟動(dòng)延時(shí);
接觸式:調(diào)整測(cè)速輪彈簧壓緊力;
磁電式:檢查探頭間隙、屏蔽線是否受干擾。
滿載穩(wěn)定運(yùn)行,速度信號(hào)穩(wěn)定,無誤報(bào)警。
模擬打滑驗(yàn)證(條件允許,斷電操作):人為降低皮帶轉(zhuǎn)速,當(dāng)速度低于設(shè)定閾值,可靠觸發(fā)報(bào)警 + 聯(lián)鎖停機(jī)。
恢復(fù)正常速度后,確認(rèn)信號(hào)自動(dòng)復(fù)位(打滑開關(guān)一般為自動(dòng)復(fù)位)。
每次開機(jī)就報(bào)打滑原因:啟動(dòng)延時(shí)太短;測(cè)速輪壓力不足丟脈沖;磁電探頭間隙過大。處理:加大啟動(dòng)延時(shí);調(diào)整測(cè)速輪壓緊彈簧;校正探頭間隙。
正常運(yùn)行隨機(jī)報(bào)打滑,信號(hào)跳變原因:測(cè)速輪粘料、皮帶抖動(dòng);信號(hào)線和動(dòng)力電纜同槽,電磁干擾;支架震動(dòng)。處理:清理測(cè)速輪;信號(hào)線單獨(dú)敷設(shè);加固支架。
皮帶已經(jīng)打滑,但開關(guān)不報(bào)警原因:打滑閾值設(shè)置太低;測(cè)速輪卡死不轉(zhuǎn);探頭損壞或間隙過大;接線斷線。處理:重新設(shè)置閾值;檢修測(cè)速輪;調(diào)整探頭間隙,檢查線路。
測(cè)速輪轉(zhuǎn)動(dòng),但沒有速度信號(hào)原因:內(nèi)部脈沖單元損壞;接線錯(cuò)誤;供電異常。處理:檢查供電與接線,必要時(shí)更換主機(jī)。
空載、帶載穩(wěn)定運(yùn)行,正常工況不產(chǎn)生誤報(bào)警。
皮帶啟動(dòng)階段不會(huì)誤觸發(fā)打滑保護(hù)。
皮帶速度低于設(shè)定閾值,可可靠輸出報(bào)警、停機(jī)信號(hào)。
速度恢復(fù)正常,信號(hào)自動(dòng)復(fù)位。
每班巡檢:觀察測(cè)速輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況、有無粘料;磁電探頭表面無積灰。
每月做一次模擬動(dòng)作試驗(yàn),驗(yàn)證聯(lián)鎖功能有效。
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