智能壓力變送器傳感器是由兩個線圈及測量桿組成

    智能壓力變送器傳感器是由兩個結(jié)構(gòu)尺寸*一樣的線圈和一根可上下自由活動的高導(dǎo)磁銜鐵及測量桿組成。其中線圈的電氣參數(shù)如電感培、匝數(shù)、繞制方式、分布電容、直流電阻等必須一致。

    當(dāng)線圈通電后銜鐵偏離中心位置時，氣隙厚度5，、5：變化，導(dǎo)致兩個線圈的電感世。個增加．一個減少，形成差動形式。

    阿l5—5繪出了智能壓力變送器傳感器的L～s特性曲線。從圖中可看出羞動式傳感器線性區(qū)較自感式傳德器要寬，}￡輸出特性較睫，靈敏度約為非差動式傳感器的兩倍。另外，由r兩個線圈所形成的磁場互為作廂，可抵消工業(yè)十?dāng)_，所以測量范圍和準(zhǔn)確度都較非差動式傳感器為佳。

    二、智能壓力變送器傳感器測量電路

    激勵變壓器次邊線圈的中心抽頭作為輸出電路的一端，差動傳感器線藺的中心抽頭作為輸}I{電路的另一端，分成的四個線周組成電橋的兩組橋臂。當(dāng)高導(dǎo)磁銜鐵處r巾問位置時，由于兩線圈結(jié)構(gòu)和幾何R寸完傘·樣，氣隙厚度6．=如，所以線圈的阻抗Z．=邑；電感罱^．=L，，此時橋路平衡，交流輸出電壓U。=0。

    若銜鐵下移，線圈2感抗增加．線圈1感抗堿小。zxk的分壓值增加。其相位’I激勵源同相。

    若銜鐵上移與r述相反，其輸出電壓的相位與激勵源反豐日。如在轉(zhuǎn)換電路的輸出端連接普通單擺指示儀表時，僅能描述輸出電，t的變化量，而不能反映輸出電砸的相位和測量桿的位移方向。

    為了解決這問題．在實(shí)際測量電路中常采用相敏檢波法，日p將變流輸出信號通過榆渡電路變成直流信號。由于直流信號具有大小和方向，當(dāng)采用雙擺儀表時，銜鐵下移使ZXk的分壓增加。儀表指針正向偏轉(zhuǎn)，銜鐵上移時則反向偏轉(zhuǎn)。

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