長期以來，我國的燃氣計量主要依靠孔板流量計，隨著城市現(xiàn)代化生活的推進，孔板越來越突出許多不易解決的問題：比如孔板流量計的計量范圍都很窄（1：3～1：5），不適合現(xiàn)代城市燃氣的高峰低谷用氣量的變化；孔板的安裝尺寸大（對前后直管段的要求比較高），不適合集成化程度高的撬裝式城市調(diào)壓計量站的使用；孔板流量計的壓損大（壓差式流量計，依靠節(jié)流孔板的前后壓差計量），不適合城市低壓管網(wǎng)的燃氣計量；孔板流量計的孔板不可避免地會出現(xiàn)磨損而引起計量偏差，需要經(jīng)常性校驗和調(diào)整等。諸多缺點使得孔板流量計在城市燃氣輸配中受到很大限制。

目前我國城市燃氣輸配管網(wǎng)中使用的流量計，除了*表普遍采用皮膜表外，在城市燃氣的干線和支線上較為常見的流量計有孔板流量計、渦輪流量計、渦街流量計、羅茨流量計和旋進旋渦流量計以及超聲波流量計。每種流量計多具有自身的優(yōu)缺點，如果單從流量精度看，在實驗室的條件下都可以做到很高的精度，但從現(xiàn)場實際使用情況看，各種流量計在不同的流體工作狀態(tài)下計量精度有很大的差別，因此我們只能選擇適合大多數(shù)流體工況，并且能保證貿(mào)易計量精度的流量計。

供稿及：江蘇遠創(chuàng)儀表有限公司