渦輪流量計(jì)運(yùn)行條件與性能對(duì)于容積流量計(jì)而言，在進(jìn)行流量計(jì)的型式鑒定、樣機(jī)試驗(yàn)或是質(zhì)檢抽查時(shí)，自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)被改裝成增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)后，不管是采用廢氣渦輪增壓器還是機(jī)械增壓器，渦輪流量計(jì)都會(huì)遇到進(jìn)氣溫度高的問(wèn)題，渦輪流量計(jì)因?yàn)榻?jīng)過(guò)壓縮后的空氣溫度肯定會(huì)比未經(jīng)過(guò)壓縮的高。

自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度不管發(fā)動(dòng)機(jī)在什么樣的狀態(tài)下都是沒(méi)有太大的變化，不管是裝在空氣流量計(jì)內(nèi)，還是離節(jié)氣門(mén)不遠(yuǎn)的進(jìn)氣歧管上或是風(fēng)隔箱處，都是相差不大；但是，因?yàn)椴僮鳁l件的復(fù)雜性與多變性，離線檢定往往不能復(fù)現(xiàn)實(shí)際操作條件，只有在線實(shí)流檢定才能解決高準(zhǔn)確度的流量測(cè)量問(wèn)題，否則要考慮附加的誤差。相對(duì)于速度式渦輪流量計(jì)，操作條件的改變將會(huì)引起流通面積的變化，從而會(huì)導(dǎo)致儀表系數(shù)的變化。如果檢定時(shí)流量?jī)x表的操作條件它能與實(shí)際使用時(shí)相同或是接近，離線檢定就能夠滿(mǎn)足要求。

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