流量計由羅茨流量傳感器和附件組成。如圖1所示:

儀表結構

腰輪流量計又叫羅茨流量計，其結構特征為:在流量計的殼體內(nèi)有一個計量室，計量室內(nèi)有一對或兩對可以相切旋轉(zhuǎn)的腰輪。在流量計殼體外面與兩個搜輪同軸安裝了一對傳動齒輪，它們相互嚙合使兩個腰輪可以相互聯(lián)動。

腰輪流量計的工作原理可以從圖2一1中的4個過程來分析。首先在結構上，由腰輪的外輪腳和流量計殼體的內(nèi)壁面可以組成其有一定容積的"斗"空間.我們稱為"計量室"。當有流體通過流量計時，在流量計進出口流體差壓的作用下.兩腰輪將按正方向旋轉(zhuǎn)。在圖2一1(1)中，由腰輪Q1和殼體形成一封閉的計量室。該計量室內(nèi)所充滿的流體是腰輪從進口連續(xù)流體中分隔而成的單個體積。從接輪受力分析可以看出，此時腰輪Q1為主動輪.而Q2所受流體壓力相互平衡.不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力.所以為從動輪。由Q1帶動Q2旋轉(zhuǎn)到圖2一1(2)所示位置時，將計量室中的流體排向流量計出口。從腰輪受力分析可以看出.此時兩個腰輪上都產(chǎn)生沿圖中箭頭方向的旋轉(zhuǎn)力.使兩腰輪旋轉(zhuǎn)到圖2一1(3)的位置。此時與(1)的狀態(tài)相反.由腰輪Q2與和殼體形成一封閉的計量室.該計量室內(nèi)所充滿的流體是腰輪從進口連續(xù)流體中分隔而成的另一單個體積。而且.從腰輪受力分析可以看出，此時腰輪Q2為主動輪，而Q1所受流體壓力相互平衡.不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力，所以為從動輪。由Q2帶動以旋轉(zhuǎn)到圖2一1(4)所示位工時.將計量室中的流體又排向流盆計出口。與((2)的狀態(tài)一樣，此時兩個腰輪上都產(chǎn)生沿圖中箭頭方向的旋轉(zhuǎn)力，使兩眼輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到圖2一1(1)的位置。到此時.兩接輪轉(zhuǎn)子共旋轉(zhuǎn)了180'.有兩個計量室的流體一被排向流量計出口.

腰輪流量計工作原理隨著腰輪從狀態(tài)(1)到(4)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，就不斷有流體被側(cè)且元件分隔并從進口送到出口。只要知道計量室空間的容積。和記錄腰輪的轉(zhuǎn)動次數(shù)N.就可得到通過流盆計的流體體積V.顯然，對于腰輪流量計

V=4Nv (2一2)

腰輪流量計能用于各種清潔液體的流量測量，尤其適用于油品計量，也可制成測量氣體的流量計。它的計zui準確度高，可達0.1-0.5級。其主要缺點有:體積大、笨重.壓損較大.運行中振動較大等 .利用互成45度角的兩對腰輪結構,可以大大減小運行中的振動噪聲.