*柴油發(fā)電機(jī)電池電瓶怎么保養(yǎng)：

禁止電池在低溫下啟動(dòng)機(jī)組，低溫環(huán)境下電池容量將無(wú)奈正常輸出，且長(zhǎng)時(shí)光放電有可能造成電池故障（開(kāi)裂或爆炸）。

用濕布把電池外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭清潔。這樣常常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會(huì)積累白色的酸蝕粉末，其應(yīng)用壽命會(huì)比擬長(zhǎng)。

柴油發(fā)電機(jī)組電池長(zhǎng)期沒(méi)有使用時(shí)，在使用前必須給予恰當(dāng)?shù)某潆?，以保障電瓶正常的容量。正常的操作及充電?huì)導(dǎo)致電池內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要時(shí)常對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)液，補(bǔ)液前，首先應(yīng)干凈加注口四周的污物，避免其落入電池格中，而后把加注口打開(kāi)，參加適量的蒸餾水或污濁水，切勿加得過(guò)滿（以電瓶極板刻度為尺度），否則，電池放電/充電時(shí)，柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出，造成對(duì)周?chē)矬w、環(huán)境的腐化損壞。

檢討一下電池是否充電正常。如果用戶有三用電表，在起動(dòng)發(fā)念頭后，量一下電池兩極的電壓，必需超過(guò)13V以上才算正常。發(fā)明充電電壓過(guò)低，就須要請(qǐng)專業(yè)職員檢驗(yàn)一下充電體系了。如果沒(méi)有三用電表，可用目測(cè)法:動(dòng)員機(jī)起動(dòng)后，翻開(kāi)電池加水蓋，看看每一小格里面有沒(méi)有冒氣泡。正常的狀態(tài)是一直有氣泡冒出水面，而且更加油會(huì)冒得愈多；假如發(fā)現(xiàn)不冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有問(wèn)題。特殊留神的是做此項(xiàng)檢修時(shí)會(huì)有氫氣發(fā)生，因而測(cè)驗(yàn)時(shí)千萬(wàn)不可有明火，免得產(chǎn)生爆炸起火。

打開(kāi)電池加水蓋，看看水位是否在正常的地位。個(gè)別在電池側(cè)邊會(huì)有上、下限的標(biāo)線來(lái)供用戶參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須增加蒸餾水，如果沒(méi)有蒸餾水，則可用過(guò)濾自來(lái)水來(lái)應(yīng)急。水不可加太多，標(biāo)準(zhǔn)是加到高低標(biāo)線旁邊。
備用發(fā)電機(jī)組電池應(yīng)按期對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)充電，可裝備浮充電器。