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伊藤汽油發(fā)電機(jī)在海拔高的高原地區(qū)使用注意

來(lái)源:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司   2016年05月31日 08:44  

伊藤汽油發(fā)電機(jī)在海拔高的高原地區(qū)使用注意:

1.汽油機(jī)的磨合
新的或經(jīng)大修后的汽油機(jī),在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用。以改善汽油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況,提高汽油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視汽油機(jī)用途和拖載方式的不同,來(lái)考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開(kāi)始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過(guò)小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。 每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。

2.汽油的正常使用
汽油機(jī)投入正常使用后,應(yīng)經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀察整機(jī)運(yùn)行的動(dòng)態(tài);要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和各部分潤(rùn)滑油的液面,如發(fā)現(xiàn)有不符規(guī)定要求或出現(xiàn)損漏時(shí),應(yīng)即給予補(bǔ)充或檢查原因予以排除。 在運(yùn)行過(guò)程中,特別是當(dāng)突減負(fù)荷時(shí),應(yīng)注意防止因調(diào)速器失靈使汽油機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高(俗稱(chēng)飛車(chē))超過(guò)規(guī)定值,一當(dāng)出現(xiàn)此類(lèi)情況應(yīng)迅速采取緊急措施,然后再查清原因。

3.汽油機(jī)與工作機(jī)械功率的匹配
用戶(hù)選用汽油機(jī)時(shí)不僅應(yīng)考慮與之配套的工作機(jī)械所需功率的大小,還必須考慮工作機(jī)械的負(fù)荷率,比如是間歇使用,還是連續(xù)使用。同時(shí)要考慮工作機(jī)械的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,即負(fù)載的工作特性和汽油機(jī)的特性的必須合理分配。因此汽油機(jī)功率的正確標(biāo)定和汽油機(jī)與工作機(jī)械特性的合理匹配乃是保證汽油機(jī)可靠、長(zhǎng)壽命以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的前提,否則將可能使汽油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行和產(chǎn)生不必要的故障;或負(fù)載功率過(guò)小,汽油機(jī)功率不能得到充分的運(yùn)用,這樣即不經(jīng)濟(jì)并且產(chǎn)生竄機(jī)油等弊病。

4.汽油機(jī)在高原地區(qū)的使用
汽油機(jī)在高原地區(qū)使用與平原地區(qū)的情況不同,給汽油機(jī)在性能和使用方面帶來(lái)一些變化,下述幾點(diǎn)供在高原地區(qū)使用汽油機(jī)的用戶(hù)參考。

1)由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,特別對(duì)自然吸氣的汽油機(jī),因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,使汽油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使汽油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同,但各型汽油機(jī)標(biāo)定功率不同,因此它們?cè)诟咴哪芰κ遣灰粯拥?。例如?135Q-1型汽油機(jī),標(biāo)定功率為161.8kW/2200r/min,由于標(biāo)定功率大,性能上余量很小,則在高原使用時(shí)每升高1000m,功率約降低12%左右,因此在高原長(zhǎng)期使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮芨叨?,適當(dāng)減小供油量。而6135K-11型汽油機(jī),雖然燃燒過(guò)程相同,但因標(biāo)定功率僅為117.7kW/2200r/min,因此性能上具有足夠的余量,這樣汽油機(jī)本身就有一定的高原工作能力。 考慮到在高原條件下著火延遲的傾向,為了提高汽油機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,一般推薦自然吸氣汽油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。 由于海撥升高,動(dòng)力性下降,排氣溫度上升,因此用戶(hù)在選用汽油機(jī)時(shí)也應(yīng)該考慮汽油機(jī)的高原工作能力,嚴(yán)格避免超負(fù)荷運(yùn)行。
根據(jù)近年來(lái)的試驗(yàn)證明,對(duì)高原地區(qū)使用的汽油機(jī),可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補(bǔ)償。通過(guò)廢氣渦輪增壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足,還可改善煙色、恢復(fù)動(dòng)力性能和降低燃油消耗率。

2)隨著海撥的升高,環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低,一般每升高1000m,環(huán)境溫度約下降0.6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,汽油機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶(hù)在使用時(shí),應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。

3)由于海撥的升高,水的沸點(diǎn)降低,同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減小,以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)熱量的增加,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區(qū)不宜采用開(kāi)式冷卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。

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