50KW全自動柴油發(fā)電機報價資料

來源：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 2016年09月12日 09:17

50KW全自動柴油發(fā)電機報價資料：

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機組型號 Genset Model	YT2-60KVA
動力型號 Engine Model	R4105ZD
動力型式 Engine Type	四沖程，水冷，直列，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type
常用功率 Rated Output	50KW / 62.5KVA
大功率 Max. Output	53.6KW / 67KVA
電壓 Voltage (V)	380/220
電流 Current (A)	94
頻率 Frequency (HZ)	50
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min)	1500
冷卻方式 Cooling System	強制水冷 Forced Water-cooled
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h)	≤239
壓縮比 Compression Ratio	16:01
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm)	105X125
發(fā)動機總排量 Displacement (L)	4.33
啟動方式 Start Method	電啟動 Electric Start
功率因數(shù) Power Factor	0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 Insulation Class	H
潤滑方式 Lubricating System	壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃)	≤600
海拔要求 Altitude	≤1000m
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃)	40
接線方式 Connecting Type	三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting
發(fā)火次序 Ignite sequence	1-3-4-2
進氣方式 Intake Type	增壓 pressurize
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation %	≤±1%
相數(shù) Phase	3
*機組凈重 Silent Type's Net Weight（kg）	890
*機組外形尺寸長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm)	2150×950×1290

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柴油發(fā)電機起動后工作不穩(wěn)定且排氣管冒藍煙這是怎么回事呢？柴油機起動后轉(zhuǎn)速忽高忽低，一般是由于燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所致。下面我們看一下具體的原因。故障原因： 1、柴油發(fā)電機各汽缸工作不良，導致各缸壓縮壓力不同。 2、燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油
柴油發(fā)電機起動后工作不穩(wěn)定且排氣管冒藍煙這是怎么回事呢？柴油機起動后轉(zhuǎn)速忽高忽低，一般是由于燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所致。下面我們看一下具體的原因。
故障原因：
1、柴油發(fā)電機各汽缸工作不良，導致各缸壓縮壓力不同。
2、燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。
3、高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關(guān)較多。
4、調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力減弱，使調(diào)速性能發(fā)生變化。
5、調(diào)速器達不到低轉(zhuǎn)速。
6、調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或配合間隙過大。
7、調(diào)速器轉(zhuǎn)速達不到標定轉(zhuǎn)速。
只有了解了柴油發(fā)電機啟動后工作不穩(wěn)定的原因，才能根據(jù)原因排除故障，希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。

近年來，公司大量引進*技術(shù)和管理，通過技術(shù)革新，并于國內(nèi)外同行之間的技術(shù)合作，縮小了與*設(shè)備廠商的技術(shù)差距，成為中國制造商中一支主力軍。在不斷的企業(yè)創(chuàng)新中，我公司產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國，廣泛用于國內(nèi)大型機電行業(yè)，并遠銷歐美地區(qū)。本著始終堅持“質(zhì)量*、用戶至上、信守合同、服務(wù)周到”的宗旨，本公司將關(guān)愛你我形象，實現(xiàn)客戶的投資效益視為高使命。相信其將會成為您值得信賴的合作伙伴，有了我們的共同努力。一定會創(chuàng)造輝煌!

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