目前對(duì)焊管在生產(chǎn)及研究中采用的殘余應(yīng)力測(cè)試方法有盲孔法、切塊法、切環(huán)法等，南京聚航科技可使用3種方法測(cè)試不同鋼級(jí)的焊管。

盲孔法的基本原理是在含有殘余應(yīng)力的構(gòu)件上使用JHZK殘余應(yīng)力精密鉆孔裝置鉆一小口，使孔的周圍區(qū)域由于應(yīng)力釋放而產(chǎn)生的相反的位移和應(yīng)變。借助應(yīng)變片及JH-30殘余應(yīng)力檢測(cè)儀得到鉆孔處的殘余應(yīng)力。盲孔法殘余應(yīng)力測(cè)試?yán)碚摶A(chǔ)扎實(shí)、操作相對(duì)簡(jiǎn)單、重復(fù)性好，在工程和研究中都比較常用，其測(cè)試數(shù)據(jù)可靠，測(cè)試結(jié)果反映了表層幾毫米深度范圍的殘余應(yīng)力，可以滿足焊管的殘余應(yīng)力對(duì)疲勞及腐蝕性能的影響研究的需要。

切塊法的基本原理類似于盲孔法，所不同的是將所測(cè)點(diǎn)周圍的局部區(qū)域采用機(jī)械切割方法從構(gòu)件上分離出來(lái)，并借助應(yīng)變片及JHYC殘余應(yīng)力應(yīng)變儀記錄顯示所測(cè)位置在分離前后的應(yīng)變變化，得出殘余應(yīng)力，反映了整個(gè)厚度上應(yīng)力平均釋放的結(jié)果。該方法的測(cè)試結(jié)果重復(fù)性好、穩(wěn)定、受環(huán)境因素影響小，但測(cè)試過程較為復(fù)雜?？梢詽M足殘余應(yīng)力對(duì)焊管靜載承載能力及斷裂的影響研究的需要，對(duì)于焊管的殘余應(yīng)力與疲勞以及腐蝕的關(guān)系研究的適用性不如盲孔法。

切環(huán)法的基本原理是通過沿焊管軸向?qū)⒑腹芏吻虚_，這樣切口兩邊往往會(huì)發(fā)生相應(yīng)的位置變化，從而將管段中所儲(chǔ)存的殘余應(yīng)力釋放出來(lái)。根據(jù)切口兩邊所發(fā)生的位置變化（位移）可以得到相應(yīng)的應(yīng)變，使用JH應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)可以得到相應(yīng)的殘余應(yīng)力。其結(jié)果反映的是在整個(gè)管段長(zhǎng)度上、整個(gè)厚度截面上的平均殘余應(yīng)力。該方法廣泛用作實(shí)際生產(chǎn)中現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控殘余應(yīng)力的方法，目的是根據(jù)其變形情況調(diào)整成型參數(shù)，同時(shí)粗略估計(jì)焊管的殘余應(yīng)力水平。

殘余應(yīng)力測(cè)試儀價(jià)格及技術(shù)參數(shù)，南京聚航科技有限公司。