【YK43F液化氣減壓閥產品用途】

YK43F液化石油氣減壓閥屬于先導活塞式減壓閥，由主閥和導閥兩部分組成。通過調節(jié)調節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導 閥啟閉驅動活塞調節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現減壓穩(wěn)壓功能。減壓閥是通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的,并依靠介質本身的能量控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定的自動閥門。  上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水用減壓閥,蒸汽減壓閥主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。減壓閥的性能指標及造型上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調式減壓閥,自力式減壓閥
6.1減壓閥的主要靜態(tài)性能指標
減壓閥的主要靜態(tài)性能指標有：調壓范圍、壓力穩(wěn)定性、壓力偏移、進口壓力變化引起的出口壓力變化量、外泄漏量、反向壓力損失和動作可靠性等。
（1）調壓范圍
減壓閥的調壓范圍是指將調壓閥的調壓手輪從全松到全閉時，閥出口壓力的可調范圍。減壓閥的出口壓力范圍應該隨著調壓手輪的調節(jié)而平穩(wěn)的上升或下降，不應該有突跳和遲滯現象。
（2）壓力穩(wěn)定性
壓力穩(wěn)定性是指出口壓力的振擺。對于公稱壓力為16Mpa以上的減壓閥，一般會要求壓力振擺值不超過±0.5Mpa；對于公稱壓力為16Mpa以下的減壓閥，壓力振擺值不超過±0.3Mpa。
（3）壓力偏移
壓力偏移是指出油口的調定壓力在規(guī)定時間內的偏移量。一般按1min計算，對采用Ha、Hb、Hc、Hd四根不同調壓彈簧的減壓閥，其壓力偏移值一般對應要求為0.2Mpa、0.4Mpa、0.6Mpa和1.0Mpa。
（4）進口壓力變化引起的出口壓力變化量
當減壓閥進口壓力變化時，必然對出口壓力產生影響，出口壓力的波動值越小，減壓閥的靜性能也越好。測試時，一般使被試減壓閥的進口壓力在比調壓范圍的zui低值高2MPa至公稱壓力的范圍內變化時，測量出口壓力的變化量。對于采用Ha、Hb、Hc、Hd四根不同調壓彈簧的先導式減壓閥，一般規(guī)定，其壓力偏移值分別不超過0.2Mpa、0.4Mpa、0.6Mpa和0.8Mpa。
（5）流量變化引起的出口壓力的變化量
當減壓閥的進口壓力恒定時，通過閥的流量變化往往引起出口壓力的變化，使出口壓力不能保持調定值。測試時，是被試減壓閥的進口壓力調為公稱壓力，出口壓力為調壓范圍的zui低值，當通過調壓閥的流量從零至公稱流量范圍內變化時，減壓閥出口的壓力變化量。
（6）外泄漏量
外泄漏量是指當減壓閥起到減壓作用時，每分鐘從泄油口流出的先導流量。其數值一般應該小于1.5～2.0L/min。測試時，是被試減壓閥的進口壓力調為公稱壓力，出口壓力為調壓范圍的zui低值，測得的泄油口流量即為外泄漏量。
（7）反向壓力損失
對于單向減壓閥，當反向通過公稱流量時，減壓閥的壓力損失即為反向壓力損失。一般規(guī)定反向壓力損失應該小于0.4Mpa。
（8）動作可靠性
動作可靠性是指減壓閥的出油口壓力在反復的升壓和卸荷中，動作應該正常并且沒有異常的聲音和振動。
6.2減壓閥的動態(tài)性能
減壓閥的動態(tài)性能反映的是其工況發(fā)生突變時二次壓力變化的過程，與溢流閥類似，通常也用時域特性進行評價。將減壓閥或者單向減壓閥的出油口突然卸荷或突然升壓，通過液壓試驗系統(tǒng)和壓力傳感器及相關二次電氣儀表，即可得到升壓與卸荷時的瞬態(tài)特性曲線如圖a,整個動態(tài)響應過程是一個過渡過程，時域特性反映了減壓閥或單向減壓的快速性、穩(wěn)定性和準確性等，具體指示及意義如下：
 
出口壓力超調量△p是指過程中出口出峰值壓力和調定壓力之間的差值。出口壓力升壓時間t1指出口壓力由卸荷狀態(tài)時的壓力升至調定壓力時所需的時間；出口壓力升壓穩(wěn)定時間t2指出口壓力升到調定壓力后至壓力穩(wěn)定時所需的時間；出口壓力回升時間t3是指出口壓力由卸荷狀態(tài)時的壓力升至調定壓力穩(wěn)定時所需的時間；升壓過程時間t4是指出口壓力由卸荷壓力狀態(tài)升壓至進口壓力達穩(wěn)定時所需的時間；升壓動作時間t5是指發(fā)出電信號至進口壓力升壓到穩(wěn)定時所需的時間；出口壓力卸荷時間t6指出口壓力由調定壓力狀態(tài)卸荷至卸荷壓力時所需的時間；卸荷過程時間t7指進口壓力由調定壓力狀態(tài)到出口壓力至卸荷壓力時所需的時間；卸荷動作時間t8指發(fā)出電信號使出口壓力到卸荷壓力時所需的時間。
一個性能優(yōu)良的減壓閥的被控壓力（出口壓力）應該具有較小的壓力超調量，較小的壓力振蕩即達到穩(wěn)態(tài)時較短的調整（穩(wěn)定）時間。
6.3減壓閥的設計造型圖
減壓閥造型圖如下6-2
 
半剖圖結構如下6-3
 
減壓閥裝配爆炸圖如下6-4
 
第七章 結論
本此畢業(yè)設計主要以DR50系列的減壓閥為基礎，并結合現在市場上的閥門技術特征和觀點對先導式減壓閥進行了改進*，所做的工作如下：
1）通過查閱資料，了解當前國內外對減壓閥的研究狀況；
2）對目前減壓閥的結構、原理進行了系統(tǒng)的分析和研究；
3）打破了傳統(tǒng)思路，對現有的減壓閥進行了改進，把先導式減壓閥的閥芯進行改造，更換材料使其更加耐磨，靈敏度更高。
4）完成了油道、主閥彈簧、主閥芯、先導閥體和主閥體的設計。
通過以上工作，總結分析先導式定值輸出減壓閥的設計過程，可以得出主要結論的如下：
1）本次設計的減壓閥結構簡單，加工精度低，耐磨性高、壽命長，使得加工成本大大降低；
2）在一定程度上提高了先導式定值輸出減壓閥的工作性能，降低了減壓閥的振動和噪聲，延長了減壓閥的使用壽命；
3）維修更加便利，容易拆卸組裝。
由于本人技術水平有限，可能在本次設計還存在有些不足之處?？紤]不周全，主要是由于對液壓先導式定值輸出減壓閥相關資料的缺乏而不能確定閥體腔的合理結構尺寸，需要進一步的研究和試驗來解決這一問題。

YK43F液化氣減壓閥選用原則：
1.減壓閥進口壓力的波動應控制在進口壓力給定值的80％～105％，如超過該范圍，減壓閥的性能會受影響。

2.通常減壓閥的閥后壓力Pc 應小于閥前壓力的0.5 倍，即Pc<0.5P1。 減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用，超出范圍應更換彈簧。

3.在介質工作溫度比較高的場合，一般選用先導式活塞式減壓閥或先導式波紋管減壓閥。

4.介質為空氣或水（液體）的場合，一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導式薄膜式減壓閥。

5.介質為蒸汽的場合，宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管減壓閥。6.為了操作、調整和維修的方便，減壓閥一般應安裝在水平管道上。                                      

 液化石油氣 理化性能

理化性能液化石油氣（英文：Liquefied Petroleum Gas；簡稱LPG）是烴類混合物氣體，在加熱器和交通工具中作為燃料，而且正在越來越多地替代氯氟碳化合物作為氣溶膠噴射劑和制冷劑，以減少對臭氧層的破壞。
液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。一種強烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣，這樣石油氣的泄漏會很容易被發(fā)覺。液化石油氣是在提煉原油時生產出來，或是從石油或天然氣開采過程中揮發(fā)出來的氣體。石油氣將在室溫，6個大氣壓的條件下液化，因此可以裝入壓力鋼瓶。通常液化石油氣只充滿容量的85%，這樣可以給鋼瓶受熱時的氣體膨脹留出空間。液化石油氣的膨脹比約為250:1

YK43F液化氣減壓閥安裝配置參考示例：

【YK43F液化氣減壓閥執(zhí)行標準】

設計規(guī)范：GB/T 12244
結構長度：GB/T 12250
法蘭連接：JB/T 79
試驗與檢驗：GB/T 12245
產品標識：GB/T 12220
供貨規(guī)范：JB/T 7928

【YK43F液化氣減壓閥產品型號】

YK43X/F-16C（25,40,64,100,160）
YK43X/F-16P（25P,40P,64P,100P,160P）

【YK43F液化氣減壓閥主要技術參數和性能指標】

注：殼體試驗不包含膜片和閥蓋