鐵路電纜PTYY,PZYAH23鐵路信號(hào)電纜     v 電纜線(xiàn)路常見(jiàn)的故障有機(jī)械損傷、絕緣損傷、絕緣受潮、絕緣老化變質(zhì)、過(guò)電壓、電纜過(guò)熱故障等。當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生上述故障時(shí)，應(yīng)切斷故障電纜的電源，尋找故障點(diǎn)，對(duì)故障進(jìn)行檢查及分析，然后進(jìn)行修理和試驗(yàn)，該割除的割除，待故障消除后，方可恢復(fù)供電。 
　　電纜故障直接的原因是絕緣降低而被擊穿. 
　　主要有： 
　　a、超負(fù)荷運(yùn)行.長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行,將使電纜溫度升高，絕緣老化,以致?lián)舸┙^緣，降低施工質(zhì)量. 
　　b、電氣方面有:電纜頭施工工藝達(dá)不到要求，電纜頭密封性差,潮氣侵入電纜內(nèi)部，電纜絕緣性能下降;敷設(shè)電纜時(shí)未能采取保護(hù)措施,保護(hù)層遭破壞，絕緣降低. 
　　c、土建方面有：工井管溝排水不暢,電纜長(zhǎng)期被水浸泡，損害絕緣強(qiáng)度;工井太小,電纜彎曲半徑不夠，長(zhǎng)期受擠壓外力破壞.主要是市政施工中機(jī)械野蠻施工,挖傷挖斷電纜. 
　　d、腐蝕.保護(hù)層長(zhǎng)期遭受化學(xué)腐蝕或電纜腐蝕，致使保護(hù)層失效,絕緣降低. 
　　e、電纜本身或是電纜頭附件質(zhì)量差，電纜頭密封性差,絕緣膠溶解，開(kāi)裂,導(dǎo)致站出現(xiàn)的諧振現(xiàn)象為線(xiàn)路斷線(xiàn)故障使線(xiàn)路相間電容及對(duì)地電容與配電變壓器勵(lì)磁電感構(gòu)成諧振回路，從而激發(fā)鐵磁諧振. 
　　斷線(xiàn)故障引起諧振的危害 
　　斷線(xiàn)諧振在嚴(yán)重情況下,高頻與基頻諧振疊加，能使過(guò)壓幅值達(dá)到相電壓[P]的2.5倍,可能導(dǎo)致系統(tǒng)中性點(diǎn)位移，繞組及導(dǎo)線(xiàn)出現(xiàn)過(guò)壓,嚴(yán)重時(shí)可使絕緣閃絡(luò)，避雷器爆炸,電氣設(shè)備損壞.在某些情況下，負(fù)載變壓器相序可能反轉(zhuǎn),還可能將過(guò)電壓傳遞到變壓器的低壓側(cè)，造成危害. 
　　防止斷線(xiàn)諧振過(guò)壓的措施 
　　防止斷線(xiàn)諧振過(guò)壓的主要措施有: 
　　（1）不采用熔斷器,避免非全相運(yùn)行. 
  
　?。?）不將空載變壓器長(zhǎng)期掛在線(xiàn)路上. 
　　（4）采用環(huán)網(wǎng)或雙電源供電. 
　?。?）在配變側(cè)附加相間電容,       鐵路電纜PTYY,PZYAH23鐵路信號(hào)電纜         鐵路電纜PTYY,PZYAH23鐵路信號(hào)電纜