伊藤技術(shù)交流：發(fā)電機(jī)組噴油泵常見故障原因以及排除方法
   噴油泵（又稱高壓油泵）是柴油發(fā)電機(jī)組中柴油發(fā)動機(jī)的“心臟”，是機(jī)組的燃料供給系統(tǒng)中的zui重要的部件。其功能是提高柴油發(fā)電機(jī)組的壓力，并根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組工作過程的要求，定時(shí)、定量地向燃料室輸送燃油。那么噴油泵在使用過程中會出現(xiàn)什么故障？又是如何處理的呢？下面由伊藤小編給大家分析下。
   原因一：噴油泵不噴油
   1）燃油箱中無柴油 排除方法：及時(shí)添加柴油
   2）燃油系統(tǒng)中進(jìn)入空氣 排除方法：松開噴油泵等放油螺釘，用手泵泵油：排除空氣
   3）燃油濾清器或油管阻塞 排除方法：清洗低質(zhì)濾芯或更換，對管路清洗后要吹凈
   4）輸油泵出故障，不供油 排除方法：按輸油泵故障排除方法檢修
   5）柱塞偶件咬死 排除方法：拆出柱塞偶件進(jìn)行修理或更換
   6）出油閥座與柱塞套接合面密封不良 排除方法：拆出修磨，否則應(yīng)更換
   原因二：供油不均勻
   1）燃油管路中有空氣，斷續(xù)供油 排除方法：用手泵排除空氣
   2）出油閥彈簧斷裂 排除方法：更換出油閥彈簧
   3）出油閥座面磨損 排除方法：研磨修復(fù)或更換
   4）柱塞彈簧斷裂 排除方法：更換柱塞彈簧
   5）雜質(zhì)使柱篝阻滯 排除方法：清洗雜質(zhì)
   6）進(jìn)油歷力太小 排除方法：檢查輸油聚進(jìn)袖接頭濾網(wǎng)和燃油濾清器是否堵塞，按期進(jìn)行清洗保養(yǎng)。
   7）調(diào)節(jié)齒圈松動 排除方法：對準(zhǔn)出廠記號擰緊螺釘。
   原因三：出油量不足
   1）出油閥偶件漏油 排除方法：研磨修復(fù)或更換 排除方法：研磨修復(fù)或更換
   2）輸油泵進(jìn)油接頭濾網(wǎng)或燃油濾清器阻塞 排除方法：清洗濾網(wǎng)或芯子
   3）柱塞偶件磨損 排除方法：更換新的柱塞偶件
   4）油管接頭漏油 排除方法：重新擰緊或檢修
   以上是由上海伊藤動力發(fā)電機(jī)有限公司和大家分享的發(fā)電機(jī)組噴油泵常見故障原因以及排除方法，希望對各位用戶有幫助。

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