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當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力表電路接通時(shí),壓力表中的 線圈2加熱雙金屬片4,雙金屬片4受熱后彎曲,其頭部鉤著指針1的下端邊框,使指針擺動(dòng)指示柴油發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油壓力。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)尚未運(yùn)轉(zhuǎn),閉合開關(guān)20時(shí),傳感器中的觸點(diǎn)副雖然時(shí)開時(shí)閉,由于其閉合時(shí)間短,流過壓力表的電流量微小,加熱量小,雙金屬片變形量也很小,不能拉著指針擺動(dòng)。此時(shí),指針指向零。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)工作后,來自主油道的油壓經(jīng)螺栓接頭11傳人傳感器油腔內(nèi),壓著平面膜片2 1拱起,平面油膜頂著彈片1 8彎曲,觸點(diǎn)副上升,雙金屬片受機(jī)械力而彎曲。因此,線圈1 7對雙金屬片1 6加熱較長的時(shí)間才能使觸點(diǎn)副23張開斷電。由于觸點(diǎn)副閉合的時(shí)間較長,壓力表中的線圈2對雙金屬片4加熱的時(shí)間相應(yīng)增長,彎曲程度也較大。
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