復(fù)疊式制冷系統(tǒng)中的零件檢查是運(yùn)行前比較重要的一部分，其中，如果離心式壓縮機(jī)發(fā)生故障的話，就要及時(shí)解決，那么，怎么解決比較好嗯？

　　復(fù)疊式制冷系統(tǒng)離心式壓縮機(jī)主軸拆卸后，用外徑千分尺測量各軸頸(與葉輪、軸承、聯(lián)軸器等配合處)的尺寸，以計(jì)算其圓度和圓柱度偏差，其值應(yīng)在允許范圍內(nèi)。超差較大時(shí)，則應(yīng)檢查主軸直線度偏差是否過大。將主軸放在機(jī)殼內(nèi)或放置于車床上兩頂之間，使主軸處于自由狀態(tài)，用千分表測量主軸軸頸的徑向圓跳動量。

　　將復(fù)疊式制冷系統(tǒng)離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子分成4-8等分，按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子，千分表擺動大值即為徑向圓跳動量值。同時(shí)用兩塊千分表在主軸適當(dāng)位置測量主軸的直線度偏差，其徑向圓跳動量值應(yīng)不大于0.01mm，若超標(biāo)過大，則應(yīng)更換主軸。

　　檢查復(fù)疊式制冷系統(tǒng)離心式壓縮機(jī)軸頸表面有無劃痕、溝槽、擦傷、磨點(diǎn)等缺陷，必要時(shí)進(jìn)行探傷檢查，較小的缺陷可用手工刮并拋光處理；較大的缺陷可用堆焊、電鍍、噴涂等方法修理后，再磨削拋光。探傷檢查發(fā)現(xiàn)裂紋或出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷時(shí)，一般不予修理，予以更換。

　　同時(shí)還應(yīng)測量復(fù)疊式制冷系統(tǒng)離心式壓縮機(jī)葉輪的端面跳動量，其值應(yīng)在允許范圍內(nèi)。如端面跳動量值超過允許范圍值，超標(biāo)較小時(shí)，一般不進(jìn)行修理；數(shù)值較大時(shí)，可利用加墊片的方法調(diào)整葉輪與主軸的裝配關(guān)系，檢修后的葉輪應(yīng)進(jìn)行動平衡、靜平衡測試。

　　復(fù)疊式制冷系統(tǒng)離心式壓縮機(jī)的零件和配合件都有規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用要求，在沒有可靠的根據(jù)認(rèn)為需要修改標(biāo)準(zhǔn)的情況下，要嚴(yán)格遵守這些標(biāo)準(zhǔn)，決不允許降低標(biāo)準(zhǔn)。

　　復(fù)疊式制冷系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)制定固定的保養(yǎng)維修計(jì)劃，認(rèn)真學(xué)習(xí)使用方正確理解和使用設(shè)備要求，及時(shí)配合現(xiàn)場使用方定期檢修。