氣動執(zhí)行機構與氣動調節(jié)閥的組成簡介

·氣動執(zhí)行機構有很多種結構形式，每種形式都有特點和優(yōu)點，供不同條件下使用。目前，我國生產的氣動執(zhí)行機構有四種形式：薄膜執(zhí)行機構、活塞執(zhí)行機構（AT執(zhí)行機構、GT執(zhí)行機構、AW執(zhí)行機構）、長行程執(zhí)行機構和滾動膜片執(zhí)行機構。在實際應用中廣泛采用的是薄膜執(zhí)行機構和活塞執(zhí)行機構（AT執(zhí)行機構、GT執(zhí)行機構、AW執(zhí)行機構）。

·氣動調節(jié)閥接受調節(jié)儀表送來的氣壓信號（標準信號為20~100kpa），控制閥門的開度，改變流過管道中介質的流量，實現對被調參數的調節(jié)。

·氣動調節(jié)閥是由氣動執(zhí)行機構和閥兩部分構成。根據需要還可以配上閥門定位器和手輪機構等附件。

·氣動調節(jié)閥的品種很多，各種氣動執(zhí)行機構可以與各種閥門組合成氣動薄膜調節(jié)閥。氣動執(zhí)行機構是氣動調節(jié)閥的推動部分，它在控制信號作用下產生相應的推力，通過閥桿使閥芯產生相應的位移，改變閥門的開度。

·閥門是氣動調節(jié)閥的調節(jié)部分，亦稱調節(jié)機構，它與調節(jié)介質直接接觸，在執(zhí)行機構的推動下，改變閥芯與閥座間的流通面積，時流過的介質流量變化，從而達到自動調節(jié)的目的。

·一般來說，閥門可與氣動執(zhí)行機構配合構成氣動調節(jié)閥正常工作，提高調節(jié)質量，還需配備一定的輔助裝置。常用的有閥門定位器和手輪機構等。閥門定位器與氣動執(zhí)行機構配套使用，利用閥位負反饋改善執(zhí)行機構性能，使執(zhí)行機構按調節(jié)器的控制信號實現準確定位。手輪機構可認為是旁路的一種形式。當調節(jié)系統(tǒng)失靈，如停電、氣源中斷、調節(jié)器或執(zhí)行機構發(fā)生故障時，通過附裝在調節(jié)閥上的手輪機構，用手輪操作閥門，從而保證在系統(tǒng)修復之前，生產仍能正常進行。以手輪手輪機構代替旁路，可以省去調節(jié)閥兩旁的切斷閥，縮短安裝管路，節(jié)省投資。但當閥門本身出現故障時，手輪機構無法實現手動操作，這時必須有旁路閥門進行手動操作。一般當調節(jié)閥的公稱通徑在80mm以上時，可酌情考慮采用手輪機構代替旁路。