關(guān)于柴油發(fā)電機的知識點很多，對于一般的用戶來說，我們只需要掌握其中關(guān)鍵的知識點就可以了。比如這些：

    柴油發(fā)電機難以啟動，因為使用條件發(fā)生變化，而維護和保養(yǎng)卻沒有跟上，也會造成柴油發(fā)電機難以起動。例如：所加的柴油牌號不對，或是柴油中混入汽油等其它油品，都會明顯地?fù)p害燃料的發(fā)火性。再如：天氣突變，氣溫驟降，致使燃油和潤滑油變得粘稠，其流動性能變差，燃油不能良好霧化，機油造成扭力矩增大，也會造成暫時性起動困難。

    在冬季，起動前未對柴油發(fā)電機進行充分的預(yù)熱，也是造成起動困難的原因之一。要想使柴油發(fā)電機順利起動，必須具備四個基本條件，即機溫在20℃以上，缸內(nèi)壓力符合要求，起動轉(zhuǎn)速每分鐘超過120轉(zhuǎn)，并保證燃油能良好霧化。只要達到上述要求，起動柴油發(fā)電機不是一件什么難事了。
    柴油發(fā)電機:柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。
    汽油發(fā)電機:汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。

    無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與動力機曲軸同軸安裝，可以利用動力機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流。
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