到貨的耐震壓力表出現(xiàn)或發(fā)生漏油的問題，任何用戶都不會接受的。造成儀表漏油的原因可能多方面的，生產(chǎn)廠一定要認真對待，加以解決。

原因分析：

    一般來說，要分析儀表漏油的原因，先要確定其漏油點，其方法是：先將漏油的儀表擦拭干凈，在桌面上鋪張白紙，將儀表先后按3個狀態(tài)放置，及表玻璃相左：表玻璃向右：表玻璃向下。各個狀太下放置的時間不少于2小時（當然，有的表漏油比較嚴重，僅1個方向，約十幾分鐘就可以確定），而不必依次進行，目的是只要找出漏油點即可。一般來說，只要找到漏油點，漏油的原因也就不難分析出來。

   （1）若是從充油塞處漏油

    1可能是充油塞沒有塞緊或沒有塞好。這種情況，只要將充油塞重新安好，在將儀表在紙上擺放一下，若不再漏油即可證明。

    2可能是充油塞損壞，造成此處漏油處。若按條處理后，還在漏油，只要換一個充油塞，重新擺放。若不漏即可證明。

   （2）若是從罩殼處漏油，則要仔細檢查一下，才能找出漏油原因。

    1罩殼沒有擰緊，造成從此處漏油。

    其檢查方法是只要用手用力松一下罩殼，若能擰松或擰開罩殼，則可證明。這種情況只要將罩殼重新擰緊一下，再重新擺放即可。

    2密封圈被擠出造成從此處漏油。

    這種情況一般用目視是可以檢查出來的，有時則應進一步分析，密封圈為何被擠出來，如在緊罩殼時將密封圈擠斷。

    3由于密封圈收縮，造成從此處漏油

    造成密封圈收縮的原因有兩種：一可能是由于被表殼內(nèi)沖的油液浸泡后收縮，另一種則是由于密封圈外徑尺寸小，在儀表裝配時用手人為地將密封圈拉大，密封圈是橡膠做的，有彈性，經(jīng)過一段時間的使用，如果罩圈壓得不緊，有可能恢復到小的狀態(tài)，密封圈收縮，造成從此處漏油。

   （3）若是從表玻璃處漏油，這種情況很容易看出，一般情況是表玻璃產(chǎn)生裂紋或破裂，油就是從此處漏出。

   （4）還有一種情況是假漏。從用戶退回的包裝盒看，包裝盒上的油跡是明顯的，但是，將儀表擦拭干凈并在白紙上放置24小時后，白紙上一點油跡也沒有，證明該表示不漏的。這種“假漏”的情況一般是由于包裝時沒有擦拭干凈或儀表返修后，在罩殼或表殼之間有殘余的油液沒有處理干凈，包裝后，在儀表存放期間，殘油將包裝盒浸濕或?qū)⑺芰洗糜秃鹾醯模灰沁@種情況，用戶都認為是儀表漏油而會退回并要求進行修理。

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