日本SMC氣缸活塞及缸蓋的保養(yǎng)方法

　　氣孔被堵后,有可能導(dǎo)致活塞桿不能到位

　　氣缸活塞受氣壓作用產(chǎn)生推力并在缸筒內(nèi)滑2.3缸筒的保養(yǎng)

　　要求活塞具有良好的滑動(dòng)特性,同時(shí)活塞與缸筒

　　缸筒內(nèi)壁涂潤(rùn)滑脂,裝上活塞桿,同時(shí)用手推拉

　　之間要有良好的密封,而二者之間的密封是用Yx幾下,以保證缸筒與活塞之間的潤(rùn)滑與密封質(zhì)量。

　　形密封圈,因此Yx形密封圈為易損件,氣缸拆解后

　　保養(yǎng)完畢即可裝配,過(guò)程從略。

　　注意觀察,若發(fā)現(xiàn)Yx形密封圈唇部己磨平,則應(yīng)將3保養(yǎng)氣缸應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

　　其從活塞上取下,換上新件,涂抹潤(rùn)滑脂

　　1)氣缸拆解后,首先應(yīng)對(duì)缸筒、活塞、活塞桿及

　　緩沖柱塞與缸蓋接觸頻繁,也應(yīng)涂潤(rùn)滑脂

　　缸蓋進(jìn)行清洗,除去表面的銹跡、污物和灰塵顆粒。

　　2.2SMC氣缸缸蓋的保養(yǎng)

　　2)選用潤(rùn)滑脂成分不能含固體添加劑,如用硅

　　氣缸工作時(shí),活塞可能會(huì)撞擊缸蓋,緩沖密封圈脂、硅油。

　　如果受損嚴(yán)重,將會(huì)使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞

　　3)導(dǎo)向材料根據(jù)工作條件而定,氣缸系數(shù)選用

　　與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作聚四氟乙烯(塑料王),該品摩擦系數(shù)小(約為0.

　　用。長(zhǎng)時(shí)期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時(shí)上04),耐腐蝕、耐磨,能在-80℃~+200℃溫度范圍

　　潤(rùn)滑脂

　　內(nèi)工作

　　缸蓋上的緩沖節(jié)流閥是個(gè)易被遺忘的角落,這

　　4)Yx形密封圈安裝時(shí)要注意安裝方向

　　里注意,擰下緩沖節(jié)流閥,要用細(xì)鐵絲小心地清理緩4結(jié)束語(yǔ)

　　沖排氣孔(注意不要損壞節(jié)流閥螺紋),否則,緩沖排

　　經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐,這種保養(yǎng)氣缸的方法簡(jiǎn)便易學(xué)

　　穩(wěn)定可靠,毋須購(gòu)置其他設(shè)備,既可提高氣缸的使用

　　壽命,又可增強(qiáng)對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。

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