汽車衡磅體的選擇

磅體是決定汽車衡承重結構的重要部份。汽車衡磅體：由面板、端面板、U型梁組成，面板是在汽車過磅時的直接重力作用接觸面，端面板起封閉磅體的作用是*，其實在汽車過磅時，大部份的作用力都是通過面板直接傳輸到端面板上，雖然很多人忽視它的作用。在買汽車衡是只問面板的厚度，在實際檢修案例中，多數汽車衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數的廠家都是選用的Q235鋼板。

四、汽車衡的配制：
標準配制：磅體、傳感器、顯示儀表、接線盒、信號線
磅體就是用于汽車上磅用的，所以要滿足汽車所有車輪在磅體上，從5~24米長度用的比較多，寬度3米為常見。根據總長，磅體分為一節(jié)、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)和五節(jié)。傳感器的數量也是根據磅體的節(jié)數而定。
通常情況，擁有以上配制，汽車衡就可以直接使用了。有些用戶需要更多的功能，那就可以根據用戶的需求來選用設備。

五、標準式電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料省,剛性強。標準式電子汽車衡焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。標準式電子汽車衡施工工藝簡單,快速。

標準式電子汽車衡安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。標準式電子汽車衡整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。