速度控制器SMS-K-ASX AC220V是一種非接觸式打滑開關安裝于改向滾筒（尾輪）的軸端。當皮帶發(fā)生打滑故障時，改向滾筒（尾輪）的速度會降低，速度檢測器輸出相應信號。

速度傳感器SMS-K-ASX采用非接觸式工作方式，既能延長使用壽命，也排除了振動干擾和皮帶抖動帶來的影響。相對傳統(tǒng)的打滑檢測開關，成本更低，易于安裝，測量點直接，精度也更。

速度控制器SMS-K-ASX AC220V控測指示器：
當速度范圍在設定范圍內(nèi)時，繼電器輸出， led 發(fā)亮有助與檢測傳感器或檢查連接故障。由點亮變熄滅的位置，在順時針方向旋轉(zhuǎn)電位器 （打滑率）即可。非接觸式速度開關位置為脈沖信號設置值，當天關采集到脈沖信號值低于該設置值后，開關輸出開關信號報警?？筛鶕?jù)實際使用要求增加打滑率圈數(shù)以達到檢測重度打滑狀誠。

速度控制器SMS-K-ASX AC220V是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置，當監(jiān)測到當前轉(zhuǎn)速信號低于或于正常轉(zhuǎn)速范圍開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。非接觸式速度開關無運動郵件、無磨損、安全壽命長、一體化結(jié)構，集中的控制裝置，設定或安裝在惡劣環(huán)境中使用。

 使用安裝：
感應面與開關閘的距離 10mm 為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面，可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為 7mm 鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）。

 有些輸送機從動輪無法安裝的，可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些速度控制器安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開關速度是時，在安裝好開關后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關內(nèi)部電位器，調(diào)整到動作指示燈 。