機(jī)動(dòng)車尾氣遙測管理系統(tǒng)

機(jī)動(dòng)車尾氣遙控系統(tǒng)是由遙控主機(jī)、車牌自動(dòng)識別及拍照系統(tǒng)、加速度測量系統(tǒng)、黑煙車智能識別系統(tǒng)、大氣環(huán)境參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)、微型環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、主控計(jì)算機(jī)、LED顯示屏等部分組成。采用可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)、微弱信號檢測技術(shù)、圖像識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對汽柴油車尾氣中CO、CO2、NO、HC、等氣體檢測。系統(tǒng)操作簡單。測量信號通過WIFI、有線寬帶外接顯示屏，顯示車輛的尾氣排放信息，系統(tǒng)分為移動(dòng)式和固定式兩大類，固定式遙測系統(tǒng)安裝在城市干路上，可對來往車輛進(jìn)行不間斷測量，其中包括水平固定式和垂直固定式（龍門架式）

ZWIN-VE08垂直固定式機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測系統(tǒng)

ZWIN-VE08垂直固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測系統(tǒng)是全天候室外在線遙感檢測系統(tǒng)，專門針對城市主道路、省道和國道設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)可以對道路上通過的車輛的尾氣排放值進(jìn)行檢測（包括汽油車、柴油車、
天然氣車）， 可在無人值守的情況下自動(dòng)檢測行駛車輛的車牌、速度、加速度、車型、車長、車身顏色等信息，并通過前端設(shè)備監(jiān)測當(dāng)前的氣象信息、車流量信息、環(huán)境空氣質(zhì)量信息等，然后將采集到的數(shù)據(jù)通過ADSL 有線或GPRS/CDMA、3G/4G無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰浖刂破脚_，平臺對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢分析統(tǒng)計(jì)。設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或超過國內(nèi)外同類產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管過程
中，為環(huán)境監(jiān)管部門的決策提供詳實(shí)可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。其基本測量原理是光譜吸收原理，利用不同污染物對不同波長的光波有不同的吸收作用，吸收譜線可作為識別不同氣體分子的“指紋”， 以吸收
譜線的位置和強(qiáng)度確定氣體分子的成分和濃度。

本系統(tǒng)固定安裝在道路上方龍門架上，可對來往車輛進(jìn)行不間斷測量。

ZWIN-VE06水平固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測系統(tǒng)

ZWIN-VE06水平固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測系統(tǒng)前端檢測設(shè)備固定安裝在道路兩側(cè)，檢測光束穿過被檢車輛尾氣煙羽、覆蓋整個(gè)通行車道、經(jīng)路面反射單元反射后返回檢測單元，當(dāng)車道上有機(jī)動(dòng)車通過檢測區(qū)域時(shí)，檢測系統(tǒng)即可根據(jù)光譜吸收原理檢測出被檢車輛的排氣污染狀況。其基本測量原理是光譜吸收原理，利用不同污染物對不同波長的光波有不同的吸收作用，吸收譜線可作為識別不同氣體分子的“指紋”， 以吸收譜線的位置和強(qiáng)度確定氣體分子的成分和濃度。本系統(tǒng)固定安裝在道路兩邊，可對來往車輛進(jìn)行不間斷測量。

 ZWIN-VE10移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測系統(tǒng)

機(jī)動(dòng)車尾氣遙測系統(tǒng)分為移動(dòng)式和固定式兩大類，固定式遙測系統(tǒng)安裝在城市干路上，可對來往車輛進(jìn)行不間斷測量，其中包括水平固定式和垂直固定式（龍門架式）。而移動(dòng)式遙測系統(tǒng)可靈活決定
測量時(shí)間和測量地點(diǎn)，形成對固定點(diǎn)遙測測量的有效補(bǔ)充。對此，公司推出ZWIN-VE10移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測系統(tǒng)，采用*的可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜（TDLAS) 技術(shù)、紫外差分光譜（DOAS)
技術(shù)、微弱信號檢測技術(shù)及計(jì)算機(jī)軟硬件、圖像識別技術(shù)。

1) 高度集成的一體化設(shè)計(jì)，體積小巧輕便，更利于操作。
2) 采用光路調(diào)節(jié)模塊，在現(xiàn)場高效的完成布置。
3) 采用窄波雷達(dá)測速，低微波輻射、低功耗、長壽命、高穩(wěn)定性、高可靠性。
4) 四個(gè)組分可同時(shí)進(jìn)行標(biāo)定，并支持手動(dòng)和自動(dòng)校準(zhǔn)方式。
5) 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)匹配，無需后期處理。實(shí)時(shí)輸出監(jiān)測結(jié)果，并結(jié)合車輛
識別技術(shù)，對超標(biāo)排放的車輛進(jìn)行篩選。
6) 在線監(jiān)控電池狀態(tài)，標(biāo)定狀態(tài)，系統(tǒng)報(bào)警信息，無線通訊信號等。
*意義上遠(yuǎn)程監(jiān)控與操作，便于操作者監(jiān)控系統(tǒng)參數(shù)。