一、提高澆注溫度
經(jīng)過觀察統(tǒng)計，每包鐵液澆注的第一箱鑄件粘砂較嚴(yán)重，但機加工后的碳渣較少，而澆注的第二箱鑄件粘砂較少，但機加工后的碳渣較多。原因分析，隨著澆注過程鐵液溫度的下降，第二箱的澆注溫度要比第一箱的澆注溫度低10℃左右，而鑄件產(chǎn)生碳渣缺陷與溫度低泡沫氣化不良關(guān)系較大。所以，將澆注溫度提高15℃，提高澆注溫度后，減少了碳渣。
二、設(shè)置集渣冒口
在提高澆注溫度后，對還會產(chǎn)生碳渣的部位采取了設(shè)置集渣冒口和增加加工余量的方法，使含夾渣物的低溫鐵液流入集渣冒口，減少鑄件碳渣的產(chǎn)生。5個位置設(shè)置的集渣冒口。
三、對內(nèi)腔“T”字形對接處加刷涂料減少砂眼
為了提高內(nèi)澆口1內(nèi)壁隔板與箱壁“T”字形對接處的涂層強度，采取對該處加刷一層涂料，以減輕鐵液沖刷的涂料破損，減少型砂的進(jìn)入。
四、對內(nèi)澆口2內(nèi)壁涂料層貼玻璃布減少砂眼
內(nèi)澆口2鐵液直沖箱體內(nèi)壁的涂料層，該涂層被沖破的可能性較大，采取的措施是加刷一層涂料，貼一層玻璃布，再刷一層涂料，加強該處涂層的強度，減少鐵液直沖的破損。

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                     2021年5月20日