當(dāng)前微電子技術(shù)在電子衡器中得到了廣泛應(yīng)用，但是對(duì)過(guò)電壓、過(guò)電流、電磁脈沖等外來(lái)干擾極其敏感且耐受力極低。為保證系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定以及防止雷擊損壞，要按照雷擊雷慶確定地磅設(shè)計(jì)安裝中的措施。

雷擊從形式上可分為兩種，一種為直接雷擊，這種雷擊對(duì)系統(tǒng)的破壞更大，但是對(duì)于地磅來(lái)說(shuō)，發(fā)生幾率較低。另一種為感應(yīng)雷擊，表現(xiàn)為產(chǎn)生的電磁場(chǎng)在系統(tǒng)中產(chǎn)生過(guò)電壓或過(guò)電流，這種雷擊的影響效果主要為電荷分布不均。

通過(guò)靜電感應(yīng)而產(chǎn)生的局部過(guò)壓電子設(shè)備的損害。據(jù)有關(guān)報(bào)道，此電壓有時(shí)可達(dá)幾十千伏，足以使接地不良的電子產(chǎn)品受損壞。要降低乃至消除雷擊對(duì)地磅的影響，電子衡器廠家可以通過(guò)以下措施實(shí)現(xiàn)：

一、安裝避雷針

避雷針作為防雷系統(tǒng)的最為重要的措施，也能夠在電子汽車(chē)衡系統(tǒng)的保護(hù)中發(fā)揮重要作用，在避雷針的設(shè)計(jì)中，需要按照汽車(chē)衡的長(zhǎng)度進(jìn)行避雷針長(zhǎng)度確定，并按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做好接地工作。

根據(jù)DL/T381-2010《電子設(shè)備防雷技術(shù)指導(dǎo)》接地及相關(guān)要求，整個(gè)秤臺(tái)要接地，并且秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，可以從大地補(bǔ)充電子使其中和，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的有效保護(hù)。

二、稱(chēng)重設(shè)備傳感器保護(hù)

在系統(tǒng)的運(yùn)行中，稱(chēng)重傳感器發(fā)揮的作用極其重要，但是對(duì)雷電也更加敏感，所以要對(duì)各個(gè)傳感器都進(jìn)行保護(hù)接地，同時(shí)在接地線下方要安裝接地樁或接地網(wǎng)，將產(chǎn)生的感應(yīng)電流進(jìn)行快速傳導(dǎo)。

三、信號(hào)電纜保護(hù)

在電子汽車(chē)衡的應(yīng)用過(guò)程中，會(huì)由信號(hào)電纜進(jìn)行信號(hào)傳遞，通常情況下該電纜有一段長(zhǎng)度，所以雷電容易在該電纜上產(chǎn)生感應(yīng)電流，可能造成表頭損壞，因此系統(tǒng)中的電流電源線上需要安裝屏蔽層，同時(shí)屏蔽層要接地，以消除