*柴油發(fā)電機(jī)噪聲的形成

來源：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司銷售部 2021年09月25日 14:02

*柴油發(fā)電機(jī)按噪聲的成因，機(jī)組隔聲罩內(nèi)的噪聲大致可分為三類：

a．空氣動力性噪聲：它是由氣體振動而產(chǎn)生，此類噪聲主要是發(fā)動機(jī)的排氣噪聲；

b．機(jī)械性噪聲：它是由于機(jī)組工作時產(chǎn)生振動而產(chǎn)生，機(jī)組一般都是通過減振器與機(jī)架連接，盡管有減振措施，仍會造成隔聲罩內(nèi)局部共振，產(chǎn)生低頻噪聲；

c．空腔共鳴：由于機(jī)組振動而向隔聲罩輻射的聲波，在遇到障礙物反射回來時，二次激勵誘發(fā)結(jié)構(gòu)的振動，形成空腔共鳴。

三相*柴油發(fā)電機(jī)永磁發(fā)電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、可靠性高、效率高、無無線電干擾等優(yōu)點(diǎn)，方案設(shè)計(jì)采用三相水冷永磁中頻同步發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)可以設(shè)計(jì)為內(nèi)轉(zhuǎn)子式和外轉(zhuǎn)子式兩種，由于內(nèi)轉(zhuǎn)子式水冷發(fā)電機(jī)加工和裝配簡單，外轉(zhuǎn)子式水道布局及裝配相對復(fù)雜，因此方案選用內(nèi)轉(zhuǎn)子式發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)。

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