柴油機(jī)全流式滑油濾器試驗(yàn)方法濾芯旁通元件特性

來(lái)源：東莞市正航儀器設(shè)備有限公司 2021年11月08日 10:27

【術(shù)語(yǔ)】

1.濾芯旁通元件:濾器內(nèi),當(dāng)達(dá)到預(yù)定的壓力降時(shí).允許未經(jīng)過(guò)濾的滑油從濾芯旁路通過(guò)的元件

2.旁通元件開(kāi)啟壓力:開(kāi)啟旁通元件，并能通過(guò)規(guī)定流量時(shí)的壓力。

3.旁通元件關(guān)部壓力:關(guān)閉旁通元件，使旁通地流小于允許滲漏量的壓力。

【試驗(yàn)工作特性】

1.滑油濾芯旁通元件的作用是當(dāng)通過(guò)濾芯的壓力降過(guò)高或滑油不能通過(guò)濾芯時(shí)，柴涵機(jī)的能繼續(xù)得到充分的滑油。

2.當(dāng)通過(guò)濾器的滑地壓力降未達(dá)到規(guī)定值時(shí)，應(yīng)限制未經(jīng)過(guò)濾的滑油進(jìn)入柴油機(jī)，通常將旁通元件設(shè)計(jì)成在鏢于規(guī)定壓力降時(shí)不開(kāi)啟，但先許有不超過(guò)規(guī)定值的滲油量。

3.當(dāng)濾芯被*堵塞時(shí)，為能向柴油機(jī)供給足夠的滑油，一般將濾芯的旁通元件設(shè)計(jì)成通過(guò)全部流量時(shí)不超過(guò)規(guī)定的壓力降。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)是在整個(gè)流量建國(guó)內(nèi)測(cè)量通過(guò)濾芯旁通元件的壓力降。

【試驗(yàn)裝置】

1.試驗(yàn)裝置如圖所示，它包括下列部件及必要的管路、連接件及支承件等。

2.油箱應(yīng)能容納足夠的滑油，并應(yīng)配置控制油握的加熱器和冷卻器，使試驗(yàn)溫度保持穩(wěn)定，加熱器應(yīng)使滑油均勻加熱，旁通回油管路及濾器出口管路的尾端應(yīng)在油箱油面以下位置。控制油溫使滑油站度保持在規(guī)定值的5%范圍內(nèi)。

3.流量計(jì)應(yīng)能滿足試驗(yàn)用潔的粘度要求，并能在通向?yàn)V器的管路中以士2% 的精度滿量流盞，流量計(jì)亦可裝在濾器出油管路中。也可采用有刻度的量筒和渺表測(cè)量流量。

4.將墟芯從濾器中拆除，換裝一個(gè)尺寸相同、不通油的特殊捷芯，如法器的撞芯不能提快置換時(shí)，可以放出旁通元件放到另外的試驗(yàn)殼體中進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)殼體的設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)生產(chǎn)廠和用戶同意。

5.裝有旁通無(wú)件的被試器器或被試殼體，其進(jìn)、出油管路都必?zé)┯虚L(zhǎng)度約6 d (d 為管內(nèi)徑)的直管部分，在上述長(zhǎng)度蓮圍內(nèi)進(jìn)、出油口的孔徑應(yīng)相當(dāng)于法器進(jìn)、出捕孔的尺寸，或者按照制造廠和用戶協(xié)商的尺寸e 測(cè)蜜通過(guò)濾器總成的壓力降時(shí)，應(yīng)在濾器進(jìn)袖口之前3d 處和撞器出油口后5d 處取測(cè)應(yīng)點(diǎn)。

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