為你詳細(xì)介紹材料試驗(yàn)機(jī)

來源：寧波璟瑞儀器儀表有限公司 2022年02月19日 13:14

電液控制的試驗(yàn)機(jī)主要有動(dòng)靜材料試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī)、激振器和沖擊試驗(yàn)機(jī)等。*早使用的試驗(yàn)機(jī)是材料試驗(yàn)機(jī)，材料試驗(yàn)機(jī)在初期是機(jī)械式的。如英國早在1880年已生產(chǎn)了杠桿重錘式材料試驗(yàn)機(jī)，在1908年又生產(chǎn)螺母、螺桿加載的試驗(yàn)機(jī)。這些試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行材料的拉伸、壓縮、彎曲和扭轉(zhuǎn)等試驗(yàn)，但它們的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大、操作繁瑣，只能進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn)，目前已被淘汰。

約在90年前，瑞士的Amsler公司開發(fā)了液壓試驗(yàn)機(jī)，它利用液壓油的壓力對(duì)試件加載。這種試驗(yàn)機(jī)操作方便、作用力大、結(jié)構(gòu)簡單、體積緊湊，至今這種試驗(yàn)機(jī)仍在生產(chǎn)和使用。它能進(jìn)行各種靜態(tài)試驗(yàn)，但在加載的過程中不能進(jìn)行控制。在加載情況不同時(shí)所測(cè)得的數(shù)據(jù)將有差別。因此，目前國際上和我國的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)都規(guī)定了試驗(yàn)時(shí)需在恒速率、恒負(fù)載速率和恒變形速率控制下進(jìn)行試驗(yàn)，在這種情況下，原有的液壓試驗(yàn)機(jī)已面臨更新?lián)Q代的命運(yùn)。國外已開發(fā)了在它原有的基礎(chǔ)上增加電液控制部分的電液控制液壓試驗(yàn)機(jī)。
早在18660年，A.Wahler就提出力學(xué)性能的試驗(yàn)，除進(jìn)行靜態(tài)性能試驗(yàn)外，還應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的---也就是疲勞性能的試驗(yàn)。*初的疲勞試驗(yàn)機(jī)是將試件作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，用偏心輪及砝碼加載進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。以后有些疲勞試驗(yàn)機(jī)將砝碼改為彈簧加載，雖然可使結(jié)構(gòu)略為緊湊，但這種疲勞試驗(yàn)機(jī)作用力小、改變頻率及幅值都較困難。因此，這種原理的疲勞試驗(yàn)機(jī)目前已很少采用。做疲勞試驗(yàn)?zāi)壳按蠖嗖捎秒姶胖C振式疲勞試驗(yàn)機(jī)或電液伺服控制的動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)。電磁諧振式疲勞試驗(yàn)機(jī)作用力較小，只能進(jìn)行高頻的正弦運(yùn)動(dòng)，用途較狹。而電液伺服控制的動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)，作用力大，既能進(jìn)行動(dòng)態(tài)的高周疲勞、程序控制疲勞和低周疲勞試驗(yàn)，也能進(jìn)行靜態(tài)的恒變形速率、恒負(fù)載速率和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗(yàn)，還可以進(jìn)行斷裂力學(xué)試驗(yàn)，根據(jù)需要也可以進(jìn)行部分振動(dòng)和沖擊的試驗(yàn)。這是其他形式的試驗(yàn)機(jī)所不能比擬的，因此這種試驗(yàn)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。近年來發(fā)展很快。已形成系列產(chǎn)品，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出了各種其他特殊用途的試驗(yàn)機(jī)。

對(duì)整機(jī)或大型構(gòu)件，如飛機(jī)、機(jī)車、機(jī)械設(shè)備、海洋工程、原子能裝置及水壩、建筑物等，除進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)外，還要進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，這種被試對(duì)象體積較大，有時(shí)還需要多點(diǎn)加載，若采用電液控制的疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，則體積將非常龐大，國外曾做過30MN的大型它的體積雖很大，但被試件的大小還是有限，因此目前大多采用多點(diǎn)加載裝置，這種裝置使用多個(gè)可以分別安裝的激振器，根據(jù)試驗(yàn)的要求，安裝在試件的各作用點(diǎn)上，如整架飛機(jī)*多可達(dá)100個(gè)點(diǎn)同時(shí)加載進(jìn)行試驗(yàn)。激振器也有電動(dòng)和電液兩種，它們各自的特點(diǎn)和振動(dòng)臺(tái)相似。

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