高低溫濕熱試驗箱組合系統(tǒng)
在上一篇文章中，我們談到了高低溫濕熱試驗箱的制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)。汽車環(huán)境模擬試驗室該環(huán)境控制艙是國內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)汽車?yán)鋯釉囼?、汽車高低溫試驗、霜霧模擬試驗、車內(nèi)有害氣體模擬試驗、整車排放試驗等可靠的實驗環(huán)境。氙燈老化試驗箱采用能模擬全陽光光譜的氙燈燈來再現(xiàn)不同環(huán)境下存在的破壞性光波，可以為科研、產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制提供相應(yīng)的環(huán)境模擬和加速試驗。步入式高低溫試驗室步入式高低溫試驗室應(yīng)用于國防工業(yè)、航天工業(yè)、自動化零組件汽車部件、電子電器件、塑膠、化工、制藥工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品之耐熱、耐寒測試，為產(chǎn)業(yè)界提供大型零件，半成品，成品之大型溫濕度測試環(huán)境空間，適合于測試產(chǎn)品量多、體積大之試驗設(shè)備?，F(xiàn)在我們繼續(xù)介紹高低溫濕熱試驗箱的控制系統(tǒng)、濕度系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)和送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)。
控制管理系統(tǒng)：控制信息系統(tǒng)是綜合試驗箱的核心，它決定了試驗箱的升溫速率，精度等重要因素指標(biāo)。現(xiàn)在試驗箱的控制器大都可以采用PID控制，也有少部分采用PID與模糊控制相組合的控制工作方式。由于內(nèi)部控制技術(shù)系統(tǒng)研究基本上都是屬于中國軟件的范疇，而且此部分在使用這個過程中，一般我們不會出現(xiàn)一個問題。
濕度系統(tǒng)：溫度系統(tǒng)分為加濕和除濕兩個子系統(tǒng)。
傳感器系統(tǒng)：傳感器主要是溫度和濕度傳感器。溫度傳感器更多地用于鉑細(xì)胞和熱電偶。濕度測量有兩種方法：干球和濕球溫度計和固態(tài)電子傳感器直接測量。由于濕球和干球法的測量精度不高，恒溫恒濕箱正逐漸用固態(tài)傳感器取代濕球和干球，以測量濕度。
送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng): 送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)一般由離心風(fēng)機和帶動其運轉(zhuǎn)的電氣組成。它提供了試驗室內(nèi)空氣的循環(huán)。