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企業(yè)概況
該企業(yè)是以輪胎生產(chǎn)為主業(yè),集車(chē)輪制造、內(nèi)胎、膠囊、胎圈鋼絲生產(chǎn)開(kāi)發(fā)于一體的大型企業(yè)。輪胎事業(yè)部由生產(chǎn)一部、二部及內(nèi)胎廠(chǎng)組成,全鋼輪胎產(chǎn)能在200萬(wàn)條左右。企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范,噸膠所需能耗在同行業(yè)處于水平。本次改造對(duì)象為該企業(yè)輪胎事業(yè)部全廠(chǎng)壓縮空氣系統(tǒng)。
主要用氣設(shè)備
成型機(jī)、硫化機(jī)、動(dòng)平衡檢測(cè)機(jī)、簾布裁斷機(jī)、內(nèi)胎充氣設(shè)備等。
問(wèn)題分析
1、壓縮空氣制造環(huán)節(jié):
共有昆西品牌的螺桿式空壓機(jī)9臺(tái)。無(wú)信息化管理系統(tǒng);壓力上下限加卸載方式;單臺(tái)空壓機(jī)獨(dú)立控制。
2、壓縮空氣輸送環(huán)節(jié):
管網(wǎng)中配管方式不合理;管路含水量高;無(wú)實(shí)時(shí)氣體流量計(jì)量反饋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
3、壓縮空氣使用環(huán)節(jié):
末端設(shè)備用氣效率低;壓力匹配不合理;壓力分級(jí)不合理。
改造內(nèi)容
愛(ài)社科技成功為該廠(chǎng)實(shí)施了節(jié)能改造,節(jié)能改造包括以下內(nèi)容:
節(jié)能原理
空壓機(jī)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行集中控制,匹配用氣端用氣需求,按需供氣。并且利用智能算法,優(yōu)化空壓機(jī)運(yùn)行,使空壓機(jī)處在*運(yùn)行狀態(tài)。
氣體流量計(jì)量管理系統(tǒng)能夠采集各點(diǎn)壓力和流量等數(shù)據(jù),能夠客觀反映各個(gè)用氣端和管網(wǎng)的用氣狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓縮空氣系統(tǒng)用氣需求變化。并通過(guò)有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)通訊方式,將數(shù)據(jù)傳輸至中控室。
通過(guò)氣體泄漏檢測(cè)等專(zhuān)業(yè)手段管理末端用氣,提高用氣效率。
改造效益
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