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重油檢測--燃料油(重油)基礎(chǔ)知識介紹

來源:廣州眾鴻科學(xué)儀器有限公司   2022年10月29日 09:48  
1.自然屬性
燃料油是成品油的一種,主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成,其特點是粘度大,含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。燃料油的主要技術(shù)指標(biāo)有粘度、含硫量、閃點、水、灰分和機械雜質(zhì)。
A .粘度:粘度是燃料油最主要的性能指標(biāo),是劃分燃料油等級的主要依據(jù)。它是對流動性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內(nèi)較常用的是 40 ℃運動粘度(餾分型燃料油)和 100 ℃運動粘度(殘渣型燃料油)。我國過去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度( 80 ℃、 100 ℃)作為質(zhì)量控制指標(biāo),用 80 ℃運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。運動粘度的單位是Stokes ,即斯托克斯,簡稱斯。當(dāng)流體的運動粘度為 1 泊,密度為 1g/ 立方厘米的運動粘度為 1 斯托克斯。 CST 是 Centistokes 的縮寫,意思是厘斯,即 1 斯托克斯的百分之一。
B .含硫量:燃料油中的含硫量過高會引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。根據(jù)含硫量的高低,燃料油可以劃分為高硫、中硫和低硫燃料油。
C .閃點:是涉及使用安全的指標(biāo),閃點過低會帶來著火的隱患。
D .水分:水分的存在會影響燃料油的凝點,隨著含水量的增加,燃料油的凝點逐漸上升。此外,水分還會影響燃料機械的燃燒性能,可能會造成爐膛熄火、停爐等事故 .
E .灰分:灰分是燃燒后剩余不能燃燒的部分,特別是催化裂化循環(huán)油和油漿滲入燃料油后,硅鋁催化劑粉末會使泵、閥磨損加速。另外,灰分還會覆蓋在鍋爐受熱面上,使傳熱性變壞。
F .機械雜質(zhì):機械雜質(zhì)會堵賽過濾網(wǎng),造成抽油泵磨損和噴油嘴堵塞,影響正常燃燒。
2.分類
燃料油作為煉油工藝過程中的種產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量控制有著較強的特殊性。最終燃料油產(chǎn)品形成受到原有品種、加工工藝、加工深度等多種因素的制約。根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn),燃料油可進行一下分類:
A .根據(jù)出廠時是否形成商品量,燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環(huán)節(jié)形成商品的燃料油;自用燃料油指用于煉廠生產(chǎn)的原料或燃料而未在出廠環(huán)節(jié)形成商品的燃料油。
B .根據(jù)加工工藝流程,燃料油可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠常壓裝置分餾出來的重油;減壓重油指煉廠減壓裝置分餾出來的重油;催化重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出來的重油(俗稱油漿);混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合。
C .根據(jù)用途,燃料油可分為船用燃料油和爐用燃料油(重油)及其他燃料油。
3.主要用途
燃料油廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。
4.我國現(xiàn)行燃料油標(biāo)準(zhǔn)
中國石油化工總公司于 1996 年參照國際上使用泛的燃料油標(biāo)準(zhǔn);美國材料試驗協(xié)會( ASTM )標(biāo)準(zhǔn) ASTMD396-92 燃料油標(biāo)準(zhǔn),制定了我國的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) SH/T0356-1996 。
1 號和 2 號是餾分燃料油,適用于家用或工業(yè)小型燃燒器使用。 4 號輕和 4 號燃料油是重質(zhì)餾分燃料油或是餾分燃料油和殘渣燃料油混合而成的燃料油。 5 號輕、 5 號重、 6 號和 7 號是粘度和餾程范圍遞增的殘渣燃料油,為了裝卸和正常霧化,在溫度低時一般都需要預(yù)熱。
我國使用最多的是 5 號輕、 5 號重、 6 號和 7 號燃料油。
新標(biāo)準(zhǔn)中 5 號 -7 號燃料油粘度控制和分牌號是按 100 ℃運動粘度來劃分的,國外進口的燃料油基本是按 50 ℃運動粘度分類,他們是 50 ℃運動粘度≥ 180mm/s 和50 ℃運動粘度≥ 380mm/s 兩大類。
5.國產(chǎn)燃料油種類
商用重油、 200 號重油、 7 號燃料油、工業(yè)燃料油.
6.進口燃料油種類
復(fù)煉乳化油、奧里乳化油、 180 號低硫燃料油、 380 號低硫燃料油、 180 號高硫燃料油。

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