日本SMC電磁閥采用合適密封材料等外，目前的主要改進(jìn)措施是通過給氣動調(diào)節(jié)閥配備氣動閥門定位器，如圖2.99所示。定位器的T作原理如圖2.100所示，波紋管的信號壓力大小由調(diào)節(jié)閥控制器調(diào)節(jié)。當(dāng)調(diào)節(jié)閥控制器的輸出增大時，波紋管的信號壓力也增大，主杠桿便繞支點(diǎn)做逆時針轉(zhuǎn)動，于是噴嘴與擋板的距離減小，噴嘴的背壓升高，此背壓經(jīng)過放大器放大后，進(jìn)入薄膜氣室的壓力也開始升高，閥桿向下移動，并帶動反饋桿繞支點(diǎn)做逆時針轉(zhuǎn)動，與反饋桿安裝在同一支點(diǎn)的反饋凸輪跟著做逆時針轉(zhuǎn)動。與此同時，副杠桿在滾輪的作用下開始繞支點(diǎn)做順時針轉(zhuǎn)動，反饋彈簧被拉伸。當(dāng)反饋彈簧對主杠桿的拉力與信號壓力作用在波紋管上的力達(dá)到力矩平衡時，調(diào)節(jié)閥氣動執(zhí)行閥桿達(dá)到平衡位置。因此，通過氣動閥門定位器可以在輸入信號與氣動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行閥桿位移(即調(diào)節(jié)閥開口量)之間建立起一一對應(yīng)的關(guān)系。

日本SMC電磁閥采用合適密封材料等外的分析介紹

  (2)氣動活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

  除氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)外，還有氣動活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它的調(diào)節(jié)閥執(zhí)行閥桿是通過氣缸來驅(qū)動的。當(dāng)氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力不夠時，可選用活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)來提高輸出力，對大壓差的調(diào)節(jié)閥，或DN≥200時，甚至要選雙層活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)。活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以充分利用氣源壓力來提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，它一般都應(yīng)用在需要大推力的閥門

  ①無彈簧活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

  a.用于故障下要求調(diào)節(jié)閥保持現(xiàn)有位置的場合。

  b.用于大口徑閥門要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力特別大的場合。

  c.對兩位閥配用二位五通電磁閥;對調(diào)節(jié)型的閥配用雙作用式閥門定位器。

  ②有彈簧式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

  a.在故障情況下，通過彈簧進(jìn)行復(fù)位，實(shí)現(xiàn)故障開或故障關(guān)功能。

  b.可以抵抗不平衡力的變化，增加執(zhí)行機(jī)構(gòu)的剛度，提高調(diào)節(jié)閥的穩(wěn)定性。

  c.彈簧會抵消一部分輸出力。

  d.氣缸內(nèi)設(shè)彈簧，增加了氣缸的長度和質(zhì)量。

  ③雙層活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

  日本SMC電磁閥為了進(jìn)一步提高活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)可設(shè)計(jì)為雙層式，輸出力約可提高l倍，主要用于大壓差、大口徑、輸出力要求特別大的場合。

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