項(xiàng)目概況：
　　
　　霍尼韋爾（中國(guó)）HFS儀表部于2010年2月25日贏得了申能上海臨港燃?xì)怆姀S的OneWireless無(wú)線項(xiàng)目。本工程采用的燃料為進(jìn)口LNG，海底管線登陸于距東海大橋以西約600米處的規(guī)劃閥室，9MPa的天然氣經(jīng)過(guò)天然氣門減壓到6.0MPa后，其中一根管線直接向臨港燃?xì)怆姀S供氣。經(jīng)電廠的天然氣調(diào)壓站后送到燃機(jī)的燃料接口點(diǎn)。電廠共配置了4臺(tái)9F級(jí)350MW級(jí)燃?xì)猓羝麊屋S聯(lián)合循環(huán)機(jī)組，機(jī)島設(shè)備為西門子燃?xì)廨啓C(jī)－發(fā)電機(jī)－汽輪機(jī)，室內(nèi)布置，軸向排汽。余熱鍋爐采用杭州鍋爐廠的三壓、再熱、無(wú)補(bǔ)燃、臥式自然循環(huán)鍋爐，室外布置。
　　
　　霍尼韋爾將為該項(xiàng)目提供的設(shè)備包括253臺(tái)ST3000有線變送器、4臺(tái)無(wú)線多功能節(jié)點(diǎn)、101臺(tái)XYR6000無(wú)線變送器和1套無(wú)線管理平臺(tái)來(lái)實(shí)施采集4臺(tái)燃?xì)鈾C(jī)組的過(guò)程數(shù)據(jù)，同西門子DCS控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成。
　　
　　解決方案：
　　
　　有線變送器的測(cè)點(diǎn)：所有的有線變送器應(yīng)用在對(duì)余熱鍋爐系統(tǒng)和水處理系統(tǒng)的測(cè)量，每臺(tái)鍋爐總共使用了58臺(tái)有線變送器，主要測(cè)量鍋爐的各路蒸汽壓力和流量，汽包水位和壓力，煙氣壓力和各路給水泵的出口壓力，水處理系統(tǒng)的各路凝結(jié)水流量，除氧泵的壓力和流量等。燃?xì)廨啓C(jī)－發(fā)電機(jī)－汽輪機(jī)（機(jī)組）的測(cè)點(diǎn)儀表已經(jīng)由機(jī)組制造商提供。
　　
　　無(wú)線變送器的測(cè)點(diǎn)：無(wú)線變送器分別監(jiān)測(cè)每臺(tái)鍋爐和機(jī)組的如下重要測(cè)點(diǎn)：
　　
　　1）鍋爐：主蒸汽流量、壓力和溫度，中壓蒸汽流量、低壓蒸汽流量、溫度和壓力，高壓汽包壓力、中壓汽包壓力、低壓汽包壓力、再熱蒸汽壓力和溫度、高壓給水流量、中壓給水流量、低壓給水（低壓汽包入口）流量、低壓給水（凝結(jié)水）流量?？偣?6個(gè)測(cè)點(diǎn)。
　　
　　2）機(jī)組：汽輪機(jī)真空、潤(rùn)滑油壓力、控制油壓力、振動(dòng)|傾斜傳感器1、振動(dòng)2、振動(dòng)3、閉式水壓力、發(fā)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速，總共9個(gè)測(cè)點(diǎn)。
　　
　　4套鍋爐和機(jī)組，每套都單獨(dú)配置了自己的DCS控制系統(tǒng),共4套DCS。1和2號(hào)鍋爐機(jī)組DCS安裝在同一控制室，3和4號(hào)鍋爐機(jī)組DCS安裝在同一控制室。每套DCS之間*隔離，沒有物理連接，也就沒有直接的數(shù)據(jù)通訊。一旦控制系統(tǒng)本身發(fā)生故障，操作人員從而失去對(duì)相應(yīng)那臺(tái)機(jī)組的監(jiān)控。為此客戶希望在這種情況下,要保證機(jī)組以上列出的zui重要的25個(gè)測(cè)點(diǎn)仍然能夠被監(jiān)視。
　　
　　無(wú)線變送器方案為重要的測(cè)量點(diǎn)都分別配置一臺(tái)無(wú)線變送器，每套鍋爐和機(jī)組都分別配置一臺(tái)無(wú)線多功能節(jié)點(diǎn)，負(fù)責(zé)接收本機(jī)組的無(wú)線變送器數(shù)據(jù)，總共4臺(tái)無(wú)線多功能節(jié)點(diǎn)通過(guò)相互無(wú)線通訊（802.11b/g）構(gòu)建成無(wú)線主干網(wǎng)絡(luò)，形成一個(gè)統(tǒng)一的無(wú)線信號(hào)覆蓋區(qū)域。每套鍋爐機(jī)組的無(wú)線數(shù)據(jù)通過(guò)自己的多功能節(jié)點(diǎn)可集中匯入統(tǒng)一的無(wú)線數(shù)據(jù)庫(kù)，從而每套DCS都可以通過(guò)自己的多功能節(jié)點(diǎn)獲得另外3套機(jī)組的所有無(wú)線數(shù)據(jù)，并通過(guò)自己的網(wǎng)關(guān)采用ModbusRTU協(xié)議以RS485信號(hào)電纜有線接入DCS控制系統(tǒng)。　　
　　這樣一旦某一套機(jī)組的DCS發(fā)生故障，那么其它機(jī)組的DCS中仍然能夠通過(guò)自己的多功能節(jié)點(diǎn)獲取和監(jiān)視發(fā)生DCS故障的機(jī)組的所有重要測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)。
　　
　　如果采用有線方案完成以上功能，在信號(hào)電纜連接上會(huì)更加復(fù)雜，需要敷設(shè)大量的電纜、橋架、電纜保護(hù)管等等。而對(duì)于無(wú)線方案來(lái)說(shuō)變得非常簡(jiǎn)單容易：無(wú)線變送器安裝簡(jiǎn)單、快速，其過(guò)程連接方式和有線變送器*一樣，而通訊部分支持zui快1秒的刷新速度，電池供電的壽命可長(zhǎng)達(dá)4.5年（1秒刷新），無(wú)需敷設(shè)電纜、橋架，無(wú)需接線，能夠明顯節(jié)省安裝工程量、成本、安裝時(shí)間、調(diào)試時(shí)間，以及后期的維護(hù)成本和費(fèi)用。
　　
　　整個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)由一個(gè)無(wú)線管理平臺(tái)統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的安全管理、通訊管理，以及無(wú)線變送器的在線遠(yuǎn)程組態(tài)、診斷和校驗(yàn)。
　　
　　價(jià)值和優(yōu)勢(shì)：
　　
　　多個(gè)無(wú)線多功能節(jié)點(diǎn)構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的無(wú)線覆蓋網(wǎng)絡(luò)，使得未來(lái)電廠改造、新的測(cè)點(diǎn)增加，檢修時(shí)的臨時(shí)測(cè)點(diǎn)增加都非常簡(jiǎn)單和快捷。
　　
　　無(wú)線多功能節(jié)點(diǎn)骨干網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)使得數(shù)據(jù)發(fā)送率達(dá)到1秒1次，保證了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性。同時(shí)使得無(wú)線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展非常方便和靈活，能夠支持未來(lái)項(xiàng)目的擴(kuò)展。
　　
　　無(wú)線技術(shù)方案無(wú)需接線、無(wú)需敷設(shè)電纜和橋架、無(wú)需安裝I/O卡件、無(wú)需安裝接線盒等等，能夠?yàn)轫?xiàng)目明顯節(jié)省安裝成本、安裝時(shí)間和調(diào)試時(shí)間。
　　
　　正如臨港電廠儀控工程師所說(shuō)，我們之所以選擇霍尼韋爾公司的OneWireless無(wú)線解決方案，就是看重這個(gè)創(chuàng)新技術(shù)所能給我們帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可靠的采用無(wú)線變送器采集和監(jiān)控燃?xì)鈾C(jī)組的過(guò)程參數(shù)，能夠幫助我們更快的進(jìn)行工程安裝，更好的維護(hù)機(jī)組的運(yùn)行。