在汽車制造或是維修、保養(yǎng)的過程中，經(jīng)常需要借助焊接工藝對汽車的部分零件做相應的處理。而在借助焊接工藝對汽車進行焊點時，很容易有一些焊接缺陷出現(xiàn)，對于這類情況需要借助一定的檢測技術(shù)做缺陷排查，以此來更好的提升整個焊點的完整性。那到底較常用的汽車焊點檢測方式有什么呢?下面一起來看下。

　　射線檢測

　　借助射線檢測方式對汽車焊點檢測的過程中，整個射線的穿透物質(zhì)會逐漸被分散、吸收。若是其焊點部位存在有缺陷，整個射線物質(zhì)被削減的程度會有較大差異，且可穿透力的強弱也有比較大差別，繼而在膠片感光程度上發(fā)生差異。評片人員可根據(jù)膠片感光程度的差異來對缺陷的具體情況做初步判斷。

　　超聲檢測

　　對于汽車焊點中存在的缺陷問題，也可借助超聲檢測方式進行排查。其主要是依據(jù)超聲波在介質(zhì)內(nèi)部的聲學傳播性，來對金屬、工件內(nèi)部或是表面缺陷問題做相應的排查。超聲波在金屬內(nèi)部傳播時，遇到一定界面后會發(fā)生一定的反射。若工件內(nèi)部有缺陷，胡出現(xiàn)第三脈沖，從而依據(jù)脈沖位置確定缺陷位置。

　　對于汽車焊點缺陷問題，除了可借助以上方式做相應的檢測外，還可依據(jù)磁粉檢測方式對汽車焊點檢測。該類檢測方式主要可用于發(fā)現(xiàn)材料氣孔、裂紋等方面的缺陷，對于*整個焊點內(nèi)外部位的完整性也有非常重要的意義。