所謂卡門旋渦，是指在流體中放置一個圓柱狀或三角狀物體時，在這一物體的下游就會產(chǎn)生的兩列旋轉(zhuǎn)方向相反，并交替出現(xiàn)的旋渦，（圖1）。當(dāng)滿足h/l=0.281時，兩列旋渦是穩(wěn)定的。為了提高它是必要的控制的空氣 - 燃料比的混合物的電子控制燃料噴射系統(tǒng)的發(fā)動機，清潔燃料經(jīng)濟乘用車，電力，排放量，嚴(yán)格來說，它是必要測量進(jìn)氣流量。在這篇文章中，我們描述了一個出色的卡門渦流空氣流量計，進(jìn)氣阻力，體積小，重量輕，反應(yīng)靈敏，高脈動氣流的測量精度，測量范圍寬低壓力損失。電子控制燃料噴射系統(tǒng)，在車輛（EFI），卡門旋渦空氣流量計在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用空氣流量計安裝在進(jìn)氣通道。通過測量空氣進(jìn)入氣缸的發(fā)動機中，為了提供數(shù)據(jù)給所述發(fā)動機電子控制單元（ECU）中，ECU控制混合物的空氣 - 燃料比的嚴(yán)格的作用，燃料噴射量的量可以控制，以提高燃料效率的噴射器，即，轎車，清洗力和排放的目的?？ㄩT渦空氣流量計的空氣流量計的空氣，葉片式空氣流量計，空氣流量計熱絲，熱膜空氣流量計的測量。這是一個簡單的和可靠的結(jié)構(gòu)，空氣流量計的翅片，后期的進(jìn)氣阻力，響應(yīng)，但膨松，熱式空氣流量計，是不工作運動部件，可靠的，并且響應(yīng)速度快，缺點是氣體式空氣流量計的空氣流量計熱膜類似容易吸入，但熱膜傳感器的操作的不使用的鉑絲作為，的電阻;不均勻脈動誤差率分布大時，不僅是進(jìn)一步增加斷線很容易直接以這種方式增加的加熱元件的加熱構(gòu)件的強度，從而不承受的力所產(chǎn)生的空氣流，相同的陶瓷制造過程中，如厚膜電阻和補償，以及空氣流量計的可靠性，誤差被減小，性能得到了改善由襯底，仍然有非均勻的速度分布，當(dāng)誤差為大的是。