汽車上的水溫傳感器，顧名思義是可以測(cè)定水溫變化的一個(gè)專用部件，其通過溫度探測(cè)頭，還有電子控制單元，來將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度進(jìn)行測(cè)定。將測(cè)定值傳遞給中控儀表盤上，可使駕駛者能夠?qū)崟r(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)是否水溫正常，有無溫度過高情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)上的水溫傳感器主要安裝在冷卻水通道部位，但是該部件有時(shí)候也可能會(huì)因傳感器故障而出現(xiàn)測(cè)定值不準(zhǔn)確情況，因此也要定期進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，一定要經(jīng)汽車修理的專業(yè)人士檢查并排除故障，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作。

1、測(cè)量冷卻液溫度，用于冷起動(dòng)、控制風(fēng)扇、目標(biāo)怠速計(jì)算等。

2、用來檢測(cè)冷卻液溫度的高低，并作為燃油噴射的修正信號(hào)。

3、給水溫表提供水溫信號(hào)，方便實(shí)時(shí)的了解發(fā)動(dòng)水溫狀況。

安裝在冷卻水道上面，主要在缸蓋、缸體、節(jié)溫器附近

冷卻液溫度傳感器主要由熱敏電阻（負(fù)溫度系數(shù)）、殼體、插頭等組成。

水溫傳感器，依據(jù)熱敏電阻的特性，其阻值隨溫度的變化而變化，信號(hào)電壓也隨之發(fā)生變化，ECU再根據(jù)當(dāng)前的水溫信號(hào)控制噴油量等。

水溫傳感器的電阻通常在275Ω~6500Ω之間，我們?cè)跍y(cè)量的時(shí)候，一般會(huì)測(cè)量幾個(gè)不同溫度下的電阻值，看其是否符合負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的特性，以及是否是斷路狀態(tài)。來判斷其是否存在故障。簡(jiǎn)單的方法是將水溫傳感器放到加熱杯里加熱(注意別淹沒插頭部分)，用萬用表的“電阻檔位”去測(cè)量，當(dāng)溫度升高時(shí)，電阻應(yīng)該變小就對(duì)了，如果沒有變化，則證明這個(gè)東西壞了。

測(cè)量電壓時(shí)，分為拔下傳感器插頭看插頭信號(hào)線與搭鐵線之間的電壓，與插回插頭，看不同水溫下傳感器信號(hào)線與搭鐵線之間的電壓。觀看電壓值是否會(huì)變化，來判斷水溫傳感器是否存在故障。

我們通過數(shù)據(jù)流進(jìn)行檢查時(shí)，一般看數(shù)據(jù)流顯示的，也就是水溫傳感器給到電腦的水溫?cái)?shù)值是否符合實(shí)際情況，水溫是否會(huì)隨著車時(shí)間發(fā)生變化，也可與水溫表進(jìn)行對(duì)比，看數(shù)據(jù)是否一致等。

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