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拉壓力傳感器|XJC-S08產品介紹

來源:深圳市鑫精誠傳感技術有限公司   2025年02月28日 07:23  

XJC-S08傳感器外形為S型結構,采用內螺紋連接的拉壓雙向測力傳感器,即可以用于壓向受力,也可以用于拉向受力。其上、下端面為安裝面及承載面,或上、下螺紋孔為承載部位。

測量電路是由多片電阻應變計組成的惠斯通電橋,并制作在傳感器內部,以防外部不良影響(如:機械損傷、灰塵、潮濕等)。

當傳感器受到壓力或拉力時,在貼片區(qū)域會產生正應變和負應變,該區(qū)域的應變計被拉伸或被壓縮,使應變計阻值變大或變小,打破了惠斯登電橋橋路平衡,形成了電壓壓差,從而產生了與壓力值相應的mV電壓信號。


壓式受力                    拉式受力             惠斯通電橋



該傳感器結構屬于平行梁正應力傳感器,其原始輸出信號為mV電壓信號,該mV信號可根據(jù)現(xiàn)場應用需要通過信號變送裝置轉換為4~20mA或0~10V等標準模擬量信號。

同樣,該mV信號也可通過轉換,以數(shù)字信號的形式輸出。



XJC-S08

★XJC-S08采用高精度電阻應變式原理;

★可滿足0-30T范圍內的力測量;

★防油、防水、耐腐蝕;

★輪輻結構,外型美觀;

★動態(tài)響應頻率高,高精度。


注意

傳感器屬于精密測量裝置

搬運及安裝時應做到輕拿輕放,小心謹慎


安裝注意事項

1、剛性安裝:

注意,不能在傳感器的安裝點使用塑性材料或非線性彈性材料(因為塑性材料或非線性材料會影響載荷的傳遞),所以必須使用剛性材料,而且是經過熱處理的剛性材料。

2、加載受力:

用于壓式時,負荷加載方向須和安裝支撐面垂直,因為傳感器只能檢測垂直方向的力,斜向的力會產生的橫向分力,而橫向分力不能被傳感器檢測到,所以如果加載方向不垂直于支撐面,則會產生一定的測量誤差。用于拉式時,應確保加載力的作用線與傳感器受力軸線重合,避免傳感器受到側向力或偏置力的作用。

3、信號電纜位置:

為防止導線自重及導線拉拽對測量精度的影響,與信號電纜出線面同側的安裝面應該作為傳感器的相對固定面。

4、安裝力值:

安裝時須小心謹慎,傳感器受力部位承受的力值不能大于傳感器的量程值,否則傳感器會發(fā)生損壞。

5、推薦安裝方式:

6.錯誤安裝方式



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