動態(tài)扭矩傳感器 應(yīng)用領(lǐng)域 
      1. 電動機、發(fā)動機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩和功率的檢測 ;
      2. 鐵路機車、汽車、飛機、船舶等機械的扭矩和功率的檢測 ;
      3. 壓縮機、水泵、攪拌機、變速器等工作時所需扭矩的檢測 ;
      4. 機床加工 , 鉆井設(shè)備的轉(zhuǎn)速扭矩檢測和扭矩控制 ;
      5. 可用于制做粘度計和扭力扳手 ;
      6. 各種扭矩功率檢測設(shè)備和實驗室使用 ;
動態(tài)扭矩傳感器 扭矩轉(zhuǎn)速測量原理
1. 扭矩測量原理 
      動態(tài)扭矩傳感器有外部電源供電 , 經(jīng)內(nèi)部環(huán)形變壓器將能源感應(yīng)到次極 , 再經(jīng)整流濾波變換為高精度的直流電壓 , 供應(yīng)變橋工作 , 當有扭力變化時 , 應(yīng)變橋?qū)z測到的信號通過放大和壓頻轉(zhuǎn)換 , 再經(jīng)過變壓器耦合傳遞到傳感器外部。 
2. 轉(zhuǎn)速測量原理 
      動態(tài)扭矩傳感器有兩種轉(zhuǎn)速測量方法 ,1. 光電碼盤測速 .2. 霍爾效應(yīng)測速。這兩種方式都以傳感器旋轉(zhuǎn)一周輸出 60 個脈沖 , 再將脈沖轉(zhuǎn)換為頻率方波輸出。 
動態(tài)扭矩傳感器