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機動車檢驗制度改革

來源:蘇州寶昀通檢測設(shè)備有限公司   2025年09月03日 07:18  

   新出臺的機動車檢驗制度改革新措施,讓我市廣大有車一族連聲稱贊,也讓不少車檢從業(yè)人員擔(dān)憂。車主如何計算自己的愛車是否屬于免檢范圍?車檢行業(yè)又該如何應(yīng)對此次變革?連日來,記者走訪了部分私家車主和車檢機構(gòu)。
  
  現(xiàn)狀:平均4萬多輛車擁有一條檢測線
  
  我國對私家車實行強制檢驗始于2004年。當(dāng)初立法的初衷不言而喻:通過強制檢驗,保證車輛安全運行,不帶病上路。但在汽車年檢制度的推行過程中,人們逐漸發(fā)現(xiàn),車檢的初衷發(fā)生了驚人的變異。
  
   私家車車主楊先生檢車時,找“車托”花了350元。“連尾氣檢測和機動車檢測,從6時到14時,終于辦完了。”楊先生說,他也不愿意找“車托”,可 當(dāng)他看到一輛嶄新的“寶馬”也尾氣不合格時,心里實在沒底。果然,“車托”開著他的車,上了一次線,就都過了。車主需要的,就是排隊、等待。
  
  難怪近年來,不斷有車主感嘆年檢越來越難,“手續(xù)煩瑣、排長隊、冷面孔”,市區(qū)機動車年檢難問題日益突出。而伴隨著年檢難出現(xiàn)的,是全市機動車保有量的快速增長。
  
   據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自2001年以來,我市機動車以年均20%的速度遞增,截至今年5月中旬,全市機動車保有量突破95萬輛,其中,非營運轎車占到 83.5萬輛,平均每天新車注冊300輛以上,高峰時每天最多注冊600輛新車。而全市機動車檢測站共有9家,約22條檢測線。平均4萬多輛車擁有一條檢 測線,擁擠程度可想而知。
  
  私家車主:期待細(xì)則盡快出臺
  
  根據(jù)新規(guī),今年9月1日起將試行6年以內(nèi)的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。在此期間,每2年提供交強險憑證、車船稅納稅或免征證明后,直接向交管部門申領(lǐng)檢驗標(biāo)志。
  
  “6年內(nèi)私家車免檢、新車上牌免檢、周末檢車等措施能給廣大私家車主省不少事,節(jié)約時間和開銷。”5月21日上午,正在萬國機動車檢測站辦理機動車年檢的私家車主張超說,“我每年車檢時因為怕排隊,寧愿開車跑很遠(yuǎn),到人少的車檢站去。”
  
  私家車主趙琳認(rèn)為,私家車主對自己的車通常都比較愛護(hù),車況也都良好,確實沒有必要再耗費時間、精力來檢車。“但具體免檢范圍如何界定?尾氣是否還需檢測?期待細(xì)則盡快出臺。”趙琳說。
  
  5月21日,記者就此咨詢市局支隊,工作人員稱目前已接到相關(guān)通知,但具體實施細(xì)則尚未出臺,還請市民耐心等待。接下來,我省交管部門、質(zhì)檢部門將按照新政要求,在規(guī)定的時間內(nèi)及時調(diào)整機動車檢驗的相關(guān)工作。
  
  而此前,部交管局副局長李江平作客解答網(wǎng)友提問時,曾對“6年免檢”予以詳細(xì)解讀。他說,對于2010年9月1日(含)之后注冊登記的私家小汽車,可以享受免檢政策;2010年8月31日之前注冊登記的私家小汽車,仍執(zhí)行原檢驗規(guī)定。
  
  另外,由于檢驗周期是法定的,所以私家小汽車檢驗周期沒有發(fā)生變化,僅是試行對6年內(nèi)新車免予上線檢測。因此,車主還是要每2年申領(lǐng)一次檢驗標(biāo)志。
  
   需要注意的是,雖然新政中提出試行6年以內(nèi)的在用私家車(非營運轎車和其他小微型客車)免予上線檢驗,但如果在此期間,車輛發(fā)生過造成人員傷亡的交通事 故,仍需按原規(guī)定參加檢驗;對于交通安全責(zé)任大、易引發(fā)群死群傷交通事故的面包車和7座以上車輛,此次暫不納入免檢范圍。
  
  車檢機構(gòu):提升服務(wù)水平抗沖擊
  
  相較私家車主的拍手稱贊,機動車檢測站的從業(yè)人員卻有了壓力,他們認(rèn)為“6年免檢制度”將給車檢行業(yè)帶來“不小的沖擊”。萬國機動車檢測站副經(jīng)理宋強告訴記者,他們已經(jīng)從各大媒體上知道了這一車檢新政,“這個新政對車檢行業(yè)來說,沖擊很大。”
  
  以萬國機動車檢測站為例,每天完成的200多臺檢測中,多數(shù)是私家小轎車。宋強說,雖然各地具體的實施細(xì)則還沒有出臺,但如果嚴(yán)格執(zhí)行私家車6年之內(nèi)免檢,檢測量至少下降一半,“只能通過提升服務(wù)水平來抵抗沖擊。”
  
  事實上,車檢機構(gòu)之間的競爭早已開始。早在去年10月,萬國機動車檢測站就開通網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)。作為全市開通此項服務(wù)的車檢機構(gòu),檢測站安排專人接待預(yù)約車輛,車主只需在休息區(qū)等待30分鐘左右即可完成車檢。
  
  而這也正是此次機動車檢驗18項新政中的一項:“有條件的檢驗機構(gòu),允許機動車所有人通過互聯(lián)網(wǎng)、電話等方式預(yù)約檢車。”
  
  據(jù)了解,在18條車檢新政策中,部分新政在我市已經(jīng)實行,包括禁止政府部門開辦檢驗機構(gòu)、推行機動車預(yù)約檢驗、周六和周日不休息等。
  
  目前,我市9家機動車檢測站中,8家屬于社會化,分別是公交、萬國、晉通、鴻鑫、華太、濱東、龍城和清徐萬向機動車檢測站。

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