新能源汽車電池與NTC溫度傳感器

來(lái)源：廣東捷普特科技有限公司 2025年10月19日 07:24

新能源汽車電池在不斷循環(huán)充電和放電過(guò)程中可能會(huì)導(dǎo)致電池溫度過(guò)高和電池原始性能下降。為了保持電池性能，需要關(guān)注監(jiān)測(cè)電池溫度，NTC溫度傳感器在充電電池組內(nèi)部合適應(yīng)用中可以起到溫度監(jiān)測(cè)、控制與補(bǔ)償作用。
常用監(jiān)測(cè)電池NTC溫度傳感器有環(huán)氧小黑頭NTC溫度傳感器和地環(huán)狀NTC溫度傳感器。

環(huán)氧小黑頭NTC溫度傳感器采用環(huán)氧樹脂封裝，尺寸較小，最小可以直徑是2.0mm，感應(yīng)速度快，靈敏度高，性能穩(wěn)定，可靠性高，有良好的耐熱循壞，工作溫度范圍是-40-150℃，可適用于鋰電池，新能源汽車和BMS系統(tǒng)等。

地環(huán)狀NTC溫度傳感器是將高靈敏、高可靠的NTC熱敏電阻芯片與導(dǎo)線焊接而成，用絕緣、導(dǎo)熱、防水材料封裝成所需要形狀，便于測(cè)控溫。可根據(jù)使用安裝條件封裝，接受定制產(chǎn)品。

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新能源汽車電池與NTC溫度傳感器

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