一氧化碳氣體渦輪流量計怎么安裝：

　　1·嚴禁流量計在線焊接管道法蘭，應先拆除流量計后，方可焊接。

　　2.安裝流量計前應將管道內的雜物、焊渣、粉塵清理干凈。

　　3.為了便于維修，不影響流體正常輸送，建議依照上圖所示設置旁通管道。

　　4.流量計具有性能的專用整流器，因此對直管段要求低。僅需前直管段≥2DN，后直管段≥1DN(對前直管段前有彎管、異徑管、調壓閥等安裝方式均適合)。

　　5.為了防止雜質進入流量計，必須安裝過濾器。

　　6.流量計應水平安裝。建議在流量計后直管段后側安裝鋼制伸縮器(補償器)，伸縮器必須符合管道設計的公稱通徑和公稱壓力的要求。伸縮器是作為管道應力的補償及方便流量計的安裝與拆卸。

　　由于各種因素的影響，氣體渦輪流量計在實際應用的過程中還是存在一些問題的。常見的問題有：

1無信號

2運轉速度忽慢忽快3渦輪流量計不計數4準確度降低以及流量與實際流量不匹配等等。針對上述問題可以提出如下建議：

　　(1)、對于無信號的情況要先檢查電源，檢查電源沒問題后再對渦輪流量計本身進行檢查，并判斷是一次儀表還是二次儀表的故障，如果二次儀表沒有問題則檢查信號線是否正確連接，如果仍然無信號輸出，也有可能是流體的流速太慢或者傳感器出現(xiàn)了問題導致檢測不到信號。

　　(2)、對于運轉速度忽慢忽快的情況，首先可以通過調整儀表系數來控制速度，如果儀表系數變化較大也可以檢查插入桿深度是否恰當，大多數情況下是由于葉輪無法運轉，流量計內部含有污物可以使用鹽酸來清洗污物。

　　(3)、對于渦輪流量計不計數的情況可能是由于電源或者開關接觸不良導致的，所以要對渦輪流量計內部的器件進行檢查，檢查各個部件是否出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)了故障要及時修理或更換零件。

　　(4)、作為速度式流量計隨著運行時間的增加內部軸承會逐漸磨損，容易造成葉輪轉速變慢，計量負偏差增大從而引起計量偏少的現(xiàn)象，對大流量的計量影響尤為突出。建議改善方式：與生產廠家及代理商積極溝通，進行有針對性的維護或者干脆定期更換軸承。

　　(5)、考慮到在具體生產中，常常會遇到設計流量與實際流量不匹配的問題：要么設計流量過大，起步流量高，投產后造成小流量時不能正常計量甚至不計量問題的發(fā)生，需要在儀表選型前，充分掌握下游用氣單位及用氣設備的負荷情況，考慮到相關的影響因素;同時運行中隨著用氣情況的變化對計量表也要作相應調整。這些也是對輸差控制的一項重要手段。