【型號推薦：TH-DN1，氣象環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家，云境天合支持商家定制服務，設(shè)備選擇山東云境天合您放心】隧道洞內(nèi)照度檢測器的作用—廣泛應用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道等場景隧道洞內(nèi)照度檢測器是一種基于光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，用于實時監(jiān)測隧道內(nèi)部光線強度的智能化設(shè)備，具備高精度測量、快速響應、環(huán)境適應性強等特點，在保障行車安全、優(yōu)化照明管理、節(jié)能降耗等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。器主要利用光電傳感器(如硅光電池、光敏二極管等)捕捉隧道內(nèi)的光線強度，將光信號轉(zhuǎn)化為電信號。隨后，信號處理電路對電信號進行處理和分析，最終通過顯示輸出模塊將結(jié)果呈現(xiàn)給用戶或傳輸給控制系統(tǒng)。部分設(shè)備采用高精度硅光電池作為傳感元件，光信號經(jīng)過專業(yè)設(shè)計的余弦校正器和特制高效濾光片到達傳感元件，轉(zhuǎn)換為電信號后，再經(jīng)高度集成電路處理，最終輸出為數(shù)字信號用于控制照明設(shè)備。實時監(jiān)測與數(shù)據(jù)傳輸能夠?qū)崟r捕捉隧道內(nèi)光線強度變化，并通過有線或無線模塊將數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控中心或手機APP，支持遠程監(jiān)控與存儲分析。自動調(diào)節(jié)照明亮度根據(jù)實時監(jiān)測的光照強度數(shù)據(jù)，聯(lián)動隧道照明系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)燈具亮度，避免“黑洞效應”或“白洞效應”，提升行車安全。

產(chǎn)品概述：

公路隧道是公路上的特殊路段，作為一種特殊管狀結(jié)構(gòu)，其空間環(huán)境狹窄、光線變化大、視野不清。與洞外明亮寬敞的道路不同，車輛進入通過隧道過程是一個從明亮進入黑洞，又從黑洞走向明亮的過程，對于有明到暗或者由暗到明的過程需要一個適應的過程，在這適應過程中，司機很難辨認洞內(nèi)路面目標或物體因而產(chǎn)生視覺心理或障礙，使行車顯得不安全。隧道照明目的是創(chuàng)造洞內(nèi)良好的工作視覺環(huán)境質(zhì)量，確保在白天和夜間行使的車輛以設(shè)計速度能夠安全地接近、穿越和通過隧道。

隧道光強檢測器是一種高效的照明控制系統(tǒng)，專為解決隧道內(nèi)外明暗差異導致的視覺適應問題設(shè)計。面對國內(nèi)高速公路隧道燈光控制的要求，我公司針對市場的需求研發(fā)了隧道洞內(nèi)照度檢測器和洞外亮度檢測器，它的整體設(shè)計能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求，具有高可靠性和低維護量，微處理器技術(shù)，數(shù)字化運行，安裝調(diào)試簡易。本產(chǎn)品通過精確測量隧道口的光亮度，并自動調(diào)整內(nèi)部照明，旨在提高隧道照明的科學性和能源效率，確保駕駛安全要求和節(jié)電的效果，同時符合《公路隧道通風照明設(shè)計規(guī)范》的要求。

安裝方式：

隧道光強度監(jiān)測儀安裝在隧道內(nèi)指定區(qū)域的墻壁上，為了避免因事故或汽車殘骸對其的損傷，需安裝在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的適當位置。具有高可靠性和低維護量.微處理器技術(shù)，數(shù)字化運行，安裝調(diào)試簡易。

產(chǎn)品特點：

按照CIE規(guī)定的人眼視覺光譜曲線，采用特制高效濾光片校正，符合視覺特點

連續(xù)線性正比輸出，對應設(shè)備測量范圍準確、靈敏

多種信號輸出方式，適應不同使用方式

本地數(shù)據(jù)存儲，避免異常情況下數(shù)據(jù)丟失

儀器外殼具備IP66的防護功能，表層采用特殊噴涂，具備抗防腐蝕能力

有輸出信號保護功能，避免異常情況下影響用戶設(shè)備

具有零點補償功能

技術(shù)參數(shù)：

測量范圍：0～20000lux

測量精度：0.01lux

測量誤差：士1%

測量角度：垂直≥20°水平≥20°

模擬輸出：4~20mA

傳輸接口：RS485

負載阻抗：750Ω

工作溫度：-40℃～+85℃

工作濕度：0～100%RH

平均時間：≥50000小時

防護等級： IP66

供電方式：AC 90-305V

安裝方式：壁掛安裝