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導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)是一種精度高,測(cè)量穩(wěn)定的液位測(cè)量?jī)x器,它克服了傳統(tǒng)儀器的一些不足,所以在核電廠中的應(yīng)用越來(lái)越多。今天我們一起了解導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)在核電廠應(yīng)用中,會(huì)產(chǎn)生哪些問(wèn)題和解決方案。
今天要講的是導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)是用來(lái)測(cè)量核電站汽水分離再熱系統(tǒng)的,它是核電站汽輪機(jī)的重要輔助系統(tǒng),主要用于汽輪機(jī)的運(yùn)行,管束蒸汽量對(duì)高壓缸的廢氣進(jìn)行除濕再加熱,使進(jìn)入低壓缸的蒸汽具有一定的過(guò)熱度。它的應(yīng)用改善了汽輪機(jī)低壓缸的工作條件,提高了汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率,減少了濕蒸汽對(duì)汽輪機(jī)部件的沖刷,所以它的液位測(cè)量非常重要。

導(dǎo)波雷達(dá)是基于時(shí)間行程原理的測(cè)量?jī)x表,雷達(dá)波以光速運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間可以通過(guò)電子部件被轉(zhuǎn)換成物位信號(hào)。探頭發(fā)出高頻脈沖并沿纜式或桿式探頭傳播,當(dāng)脈沖遇到物料表面時(shí)反射回來(lái)被儀表內(nèi)的接收器接收,并將距離信號(hào)轉(zhuǎn)化為物位信號(hào)。導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)的測(cè)量特性是不受介質(zhì)密度變化的影響,電磁波信號(hào)沿探頭傳輸,可消除虛假回波信號(hào),減少信號(hào)損失。整個(gè)測(cè)量裝置無(wú)運(yùn)動(dòng)部件,無(wú)機(jī)械磨損,安裝調(diào)試方便。

下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō),導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)在某核電廠應(yīng)用中出現(xiàn)的問(wèn)題和解決辦法。導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)探桿支撐桿折斷,這是因?yàn)樵蛛x再加熱系統(tǒng)二級(jí)液位計(jì)所使用的高溫導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)采用聚醚醚酮(PEEK)高分子復(fù)合材料作為探棒支架,在運(yùn)行過(guò)程中,這種支撐在系統(tǒng)沖擊條件下會(huì)逐漸變脆和斷裂,處理方法是定期更換探棒。還有一種情況是液位計(jì)探桿密封失效,導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)探桿內(nèi)密封采用PEEK材料隔熱,連接部分附近采用兩個(gè)O型圈密封,O形圈的溫度范圍為150°C。由于汽水分離再熱系統(tǒng)二次排水箱內(nèi)部溫度達(dá)到280℃,探桿絕緣材料失效,進(jìn)而導(dǎo)致O型圈失效,探桿密封泄漏。處理方法是目前探針桿密封失效后,更換解決。個(gè)問(wèn)題是液位計(jì)處于冷熱工況,液位測(cè)量有偏差。液位計(jì)大修冷調(diào)試時(shí),液位計(jì)的偏差小于20mm。但在汽輪機(jī)運(yùn)行后,由于系統(tǒng)溫度升高,液位計(jì)的偏差將達(dá)到100mm。機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,液位計(jì)的偏差會(huì)逐漸增大,導(dǎo)致偏差超過(guò)100mm。處理方法是目前在熱態(tài)后,對(duì)大偏差液位計(jì)進(jìn)行校正。機(jī)組通電后,采用每周定期檢查的方法,檢查液位計(jì)的偏差,并及時(shí)糾正。
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