在使用通風(fēng)蝶閥的過程中，我們需要避免很多問題，這樣才能更好地使用通風(fēng)蝶閥，那么在使用通風(fēng)蝶閥時應(yīng)該避免什么呢？

1.減速器發(fā)熱過多。如果主減速器缺油，用戶應(yīng)能反映出減速器內(nèi)的油量，并注意今后的實時添加。

2.在通風(fēng)蝶閥的應(yīng)用中，上蓋沒有覆蓋。氣調(diào)式通風(fēng)蝶閥操作人員在應(yīng)用時，取下蓋板，以觀察罐內(nèi)物料的運輸情況。這種方法是不合適的。

3.軸承不注意平順。運行人員平時不注意軸承的光滑保養(yǎng)，軸承運轉(zhuǎn)時發(fā)熱過多。

4.機電負荷太重。機電負荷過大，主要是由于用戶使用氣動通風(fēng)蝶閥時進料量大，導(dǎo)致機電發(fā)熱過大，容易損壞。

5.通風(fēng)蝶閥輸送后的實時清洗機本體殘渣.當(dāng)用戶的材料交付時，在未來的輸送過程中不需要對輸送體中的殘留物質(zhì)進行實時 ，因為如果材料是粘著的或濕的。

通風(fēng)蝶閥應(yīng)用于化工、玻璃等行業(yè)中的通風(fēng)、環(huán)保工程的含塵冷風(fēng)或熱風(fēng)氣體管道中，作氣體介質(zhì)調(diào)節(jié)流量或切斷的管道控制裝置。

我們大家在操作使用通風(fēng)蝶閥的時候，我們都需要避免上面的問題發(fā)生，正確方法操作使用我們這種蝶閥才是我們需要的，我們都應(yīng)該避免這些問題的發(fā)生。